Химчистка паром салона автомобиля — плюсы и минусы

Содержание

Химчистка паром салона автомобиля — плюсы и минусы

Автомойки предоставляют такую услугу, как паровая чистка салона автомобиля. Для работы используется парогенератор — спецоборудование, с каким чистка способна осуществляться без помощи вредоносных химических элементов и аллергенов, только под высоким давлением пара. Он основательно попадает в текстуру оббивки, расщепляя грязь, жир, пятна, пылеобразование, истребляя грибок, инфекции, бактерии, а также ликвидирует посторонние запахи. Эта процедура означает проведение абсолютной дезинфекции, без использования токсических веществ.

Виды чистки салона автомобиля

Во-первых, поддерживать чистоту экстерьера это одно, а порядок в салоне — совершенно другое дело. Во-вторых, уборка в салоне — очень трудоемкий процесс, несмотря на небольшие размеры пространства, к тому же нужно обладать определенными навыками и знаниями по чистке и уходу за различными материалами. Поэтому лучшим вариантом в таком случае будет доверить уборку или чистку автомобиля специалистам, которые знают что и как чистить или убирать.

Чистку можно условно разделить на два вида:

Простая. Салон автомобиля пылесосят, протирают пыль, моют при помощи специальных чистящих средств и убирают незначительные загрязнения. Такую уборку проводят, как правило, регулярно вместе с мойкой кузова.
Специальная. Это может быть как химчистка, так и химчистка паром салона автомобиля. К таким способам прибегают несколько реже, применяют по необходимости. Однако, важно знать что такую уборку, пусть и реже, но нужно делать регулярно.

Преимущества и недостатки

Вследствие того, что все поверхности салона обрабатываются паром, температура которого, как правило, равна 95 °C, большинство вредных бактерий полностью уничтожается. Но стоит понимать, что некоторые из них не подвержены температурному воздействию и полностью от них избавится может только традиционная химчистка автомобиля.
Безупречная очистка любых поверхностей. Это происходит, потому что пар способен проникать практически в любые труднодоступные места, щели и пазы. Несмотря на то что поверхности обрабатываются паром, чистка считается сухой, то есть детали салона не намокают и не пропитываются влагой, что существенно сокращает процесс сушки.

Химчистка салона паром намного дешевле чем традиционная химчистка. Для чистки не используются токсичные и вредные чистящие средства, что очень важно для людей, которые склонны к различным видам аллергии. Также благодаря паровой чистке салон приобретает первозданный вид и полностью уничтожаются все посторонние запахи.

К недостаткам можно отнести лишь только тот факт, что сама процедура может выполняться персоналом, который не прошел обучение или не имеет квалификации и опыта. Дело в том, что при паровой чистке салона, кроме самого пара, используются химические средства. Так, пар проникает во все щели, пазы и недоступные места, вместе с тем, туда также проникают и чистящие средства, которые тщательно необходимо удалить. Если этого не сделать или сделать неправильно, то весь эффект от чистки сведется к нулю, кроме того это может привести к плачевным результатам.

Также особое внимание необходимо уделять бактериям скопившемся в салоне. Несмотря на то что под давлением и температурой большинство из них погибает или удаляется, все же есть такие которые не погибают от этого. И именно они являются наиболее опасными.

Важно! При такой чистке используется пар. Несмотря на то что он абсолютно безвреден для большинства поверхностей, все же он имеет высокую температуру. Поэтому владельцам эксклюзивных авто необходимо с особым вниманием подходить к процедуре.
Пар может навредить некоторым материалам или полностью привести их в негодность. Однако если чистку проводить у специалистов высокого уровня, они обязательно предупредят владельца и учтут эти особенности при проведении процедуры.

Технология обработки паром

Это новая технология, которая активно внедряется в сегмент услуг по уходу за автомобилями. Пар позволяет за короткий промежуток времени и с минимальными затратами на расходные материалы придать машине превосходный внешний вид.

Для создания пара применяются специальные парогенераторы. Это достаточно дорогое оборудование, поэтому покупать его для личного пользования нецелесообразно.

Парогенератор оснащается шлангом необходимой длины и специальными насадками. Вода, смешанная с дополнительными веществами для улучшения мойки, испаряется, и в виде пара подаётся на авто через соответствующие насадки. Насадку выбирают в зависимости от того, какой участок транспортного средства требуется обработать.

Пар уникален тем, что он содержит в себе малое количество воды. Это позволяет после обработки оставлять поверхности практически сухими. За счёт высокой температуры и давления, при паровой мойке не требуется большое количество автохимии. В некоторых случаях она вообще не применяется.

Пар эффективнее воды, поскольку кроме удаления загрязнений, он способен стерилизовать поверхности и придавать им естественный блеск.

Пар подаётся при температуре в диапазоне от 80 до 160 градусов Цельсия, и под давлением от 9 до 12 атмосфер. Встречаются и другие модели с несколько иными характеристиками. Это 140-160 градусов Цельсия при давлении 2,5-6 атмосфер.

Такие характеристики позволяют не наносить никакого вреда лакокрасочному покрытию машины. Потому на этот счёт переживать не стоит. Поток пара способен поникать в наиболее труднодоступные места, что делает парогенераторы одним из способов выполнить действительно качественную мойку. Это актуально, когда машина готовится к продаже. Парогенераторы активно используются в сервисах, которые специализируются на детейлинге и мойке двигателей.

Но важно учесть, что не всегда и не все элементы авто можно обрабатывать с помощью пара. Потому нужно детальнее вникнуть в особенности мойки автомобилей паром и учесть некоторые предостережения.

Особенности применения паровой мойки

Автомобиль можно условно разделить на несколько элементов и составных частей. Но для всех из них может применяться паровая мойка при обработке автомобилей, что следует обязательно учитывать.

Специализированные сервисы, имеющие такое оборудование, отмечают, что мойка любого авто горячим паром под давлением применяется для обработки некоторые компонентов.

Читайте также: Несколько способов, как открыть дверь стиральной машины Индезит, если она заблокировалась

Следует отдельно рассмотреть, в каких случаях пар может быть использован. А в каких есть высокий риск повредить части машины, на которые воздействует высокое давление, влажная среда и температура.

Кузов. Мойка основных кузовных частей парой обычно не выполняется. Парогенераторы с насадками применяют только в отношении труднодоступных элементов кузова. Пар не может удалить все загрязнения без дополнительного применения автохимии и обычного метода обработки водой. Парообработка актуальна в отношении внутренних частей кузова. Это крепления дверей, стойки, багажная дверь и пр.
Двигатель и подкапотное пространство. Паровая мойка в сравнении с обычной обработкой водой предусматривает использование намного меньшего количества влаги. Это позволяет защититься от коротких замыканий и повысить безопасность. Специалисты советуют использовать пар для очистки мотора. Но только в сочетании с диэлектрической автохимией для мойки двигателей с последующей обработкой консервирующими составами.
Потолок в салоне. Пар хорошо удаляет загрязнения, не оставляет после себя разводов, обладает антибактериальным воздействием за счёт высоких температур. Это один из эффективных способов устранить неприятные запахи. Но в составе потолочной обшивки могут применяться разные виды клея. Высокая температура может спровоцировать провисание потолка. Парогенераторы применяются очень деликатно с целью провести антибактериальную обработку.
Пол в салоне. Обладает теми же полезными свойствами, что и мойка потолка, но с меньшими рисками для покрытия. Параллельно требуется воспользоваться пылесосами для удаления крупного мусора.
Велюровая и тканевая обивка кресел. Паром эти материалы хорошо очищаются, не оставляют разводов, избавляют от неприятных запахов. Пар лучше применять после очистки специальной автохимией для мытья салона.
Кожа, экокожа и пр. Паром легко удаляются загрязнения, устраняются запахи, проводится антибактериальная обработка. Но нагревать кожу до 100 градусов и более нельзя, иначе это приведёт к повреждению и деформации.
Пластиковые элементы. Пар прекрасно справится с функцией удаления загрязнений и не оставит разводов. Пластику возвращается первоначальный блеск. Но важно выставить парогенератор на температуру не более 80-90 градусов Цельсия.

Читать статью Как почистить салон автомобиля своими руками: советы ZOOM

Достоинства

Как и для потолка – отсутствие разводов, уничтожение болезнетворных бактерий и удаление неприятных запахов.

Недостатки

Как таковых недостатков нет, но после парообработки часто требуется удаление остатков грязи мощным пылесосом

Вывод: Для пола чистка паром подходит гораздо лучше – отсутствуют вредные последствия.

Теперь рассмотрим достоинства и недостатки по материалам покрытия салона.

Суть работы парогенератора

Уже из названия прибора следует, что устройство представляет собой механизм по выработке пара. Специальная емкость парогенератора заполняется водой, которая под воздействием высокой температуры генерируется в пар. В зависимости от мощности прибора выставляется сила паровой струи, которая чистит салон автомобиля.

Удаление загрязнений может быть с такой поверхности как кожа, велюр, пластик, стекло. Без применения агрессивных моющих средств парогенератор позволяет удалить жирные загрязнения, плесень, клей, жвачку, пятна от смазочных материалов, смолы. В приборе могут быть дополнительные функции, позволяющие произвести не только химчистку салона, но и дезинфекцию поверхности.

Есть возможность чистки с применением моющих средств и функцией всасывания влаги.

Преимущества использования парогенератора

Паровой агрегат может иметь множество функций, позволяющих бережно ухаживать за салоном автомобиля и другим оборудованием. Приоритетные задачи в чистке следующие:

возможность чистить поверхность в труднодоступных местах;
обработка обивки сиденья может производиться без химических моющих средств;
устраняет неприятный запах, за счет глубоко проникновения горячего пара в мягкие автомобильные сиденья, можно избавиться даже от табачного;
обработка ковриков происходит при высокой скорости подачи пара и сушки, что предупреждает образование сырости и, как следствие, плесени;
паровая обработка безопасна для встроенной в салон техники.

Современный способ чистки салона автомобиля парогенератором позволяет справиться с самыми сложными загрязнениями. Так как механизм прибора предусматривает сухую обработку поверхности, автомобиль можно использовать сразу после чистки. Имея в наличии бытовой паровой агрегат, можно в идеальной чистоте поддерживать сиденья автотранспорта и мягкую домашнюю мебель.

Особенности и подробности

Для того чтобы лучше понимать какая именно чистка салона необходима, нужно знать как и чем отличаются способы уборки. Три основных способа:

Химчистка — самый старый и надежный способ чистки салона автомобиля, его можно смело назвать классическим способом уборки. Химчистка — сухая чистка с применением специальных веществ и безводных растворителей. Такая уборка довольно качественная, химчистка прекрасно справляется с жировыми пятнами и загрязнениями, которые въелись в поверхность материала.
Паровая чистка. Сравнительно недавно появившийся метод чистки салона пароочистителем. Особенность его заключается в том, что поверхности обрабатываются паром под высоким давлением. При чистке внимание уделяется каждой мелкой детали, благодаря этому достигается максимальный результат без применения различных химических веществ.
Паровая химчистка. Многие неправильно понимают это словосочетание. Большинство ошибочно полагает, что такой метод включает в себя первые два. Однако это не так, так как паровая химчистка салона автомобиля — это уборка с применением чистящих веществ, которые не имеют никакого отношения к традиционной химчистке.

Как выбрать

Существует множество видов данной техники, сильно различающихся по функционалу, дизайну и техническим параметрам. Для того чтобы подобрать аппарат, наиболее подходящий для уборки салона машины, нужно обратить внимание на несколько моментов:

мощность, давление пара;
вес и размеры прибора;
наличие специальных насадок;
объем резервуара для воды.

Так как салон автомобиля представляет собой довольно ограниченное пространство, пароочиститель должен иметь компактные размеры. Также нужно обратить внимание и на вес прибора. Для удобства пользователя, он должен быть небольшим.

Эффективность очистки зависит от величины давления пара, которая, в свою очередь, напрямую зависит от мощности аппарата. Для чистки салона оптимальной мощностью будет 1500–1800 Вт. Показатель давления должен достигать уровня 3,5–4 бар, при этом желательно, чтобы подача пара регулировалась. Уменьшая и увеличивая паровую струю, вы сможете определенным способом воздействовать на разные поверхности. Это актуально для автомобиля, так как в нем имеются различные виды покрытий.

От вместимости водного резервуара зависит непрерывное время работы устройства. Чем больше бак, тем реже придется доливать воду для обработки. Одного литра жидкости хватает примерно на полчаса работы прибора.

Очень важным моментом является наличие насадок. В комплекте должны присутствовать насадки разных конфигураций (плоские, круглые), для очистки различных поверхностей. Обязательно наличие приспособления конической формы, для труднодоступных участков.

Также нужно обратить внимание на то, какой вид пара генерирует пароочиститель. При обработке салона машины нужно использовать сухой пар, после использования которого кресла не будут намокать.

Выбираем аппарат для машины

На современном рынке имеется множество парогенераторов для авто. Чтобы аппарат принес пользу, необходимо обратить внимание на следующие нюансы:

Объем.

Мощность. Более сильный установленный ТЭН позволяет быстрей закипать воде, превращаться в пар.
Мощность оказывает влияние на давление. При низкой мощности будет извлекаться небольшое количество пара. Для легкого автомобиля достаточно 2000 Вт;

Для домашнего пользования лучше выбирать компактный парогенератор небольшого веса, это облегчит его применение, позволит производить обработку салона в гараже.

Можно обойтись бытовым прибором. Обычно профессиональные модели используются для автомоечных сервисов.

Отличное решение, выгодное приобретение — парогенератор для автомобиля

Парогенератор – универсальное приспособление, которое используется не только для уборки дома, но и для очистки авто.

Он за короткий промежуток времени способен удалить даже стойкое загрязнение.

Рассмотрим плюсы и минусы использования парогенератора для чистки салона автомобиля, последовательность действий при уборке, советы по выбору бытового прибора.

Эффективность прибора

Использование парогенератора позволяет устранить:

въевшуюся грязь,
смазку,
жир,
ржавчину,
нефтепродукты с поверхности автомобиля.

Во время высокотемпературного воздействия нарушается сцепление загрязнения с покрытием авто. Большое давление удаляет пыль. Преимущество паровой мойки заключено в связке высоких температур с давлением, минимальном потреблении воды.

Парогенератор незаменим в следующих случаях:

Если нельзя пользоваться водой, например, для очистки вентилятора, двигателя, салона автомобиля.
Если имеется необходимость проведения дезинфекции поверхности.
При выездной мойке авто.
При засаленных, жирных загрязнениях.

После паровой мойки покрытие остается не только чистым, но обезжиренным и сухим. Во время уборки происходит быстрое испарение, не возникает проблем с утилизацией сточной воды. Паровая струя, которая выходит из трубы прибора, воздействует на труднодоступные участки авто.

Коническая насадка позволяет устранить грязь из углов, щелей. При помощи пара уничтожаются пылевые клещи, бактерии, находящиеся в кресле и ткани.

Парогенератор позволяет проводить мойку автомобиля без применения моющего средства химического происхождения.

Минусы автомобильной чистки

Чистка парогенератором имеет не только плюсы, но и минусы:

С осторожностью проводится обработка потолка автомобиля. Так как он содержит большое количество клея, который может ослабнуть под воздействием больших температур. Это приведет к провисанию потолка.
При помощи парогенератора сложно устранить пятна от краски, чернил.
Нельзя проводить обработку паром кожаного салона. Высокая температура приводит к стягиванию кожи, ее вздутию, возникновению микротрещин.
Следует с осторожностью обрабатывать парогенератором пластик. Иначе он станет тусклым, ненасыщенным. Если под пластиковым покрытием находятся элементы из поролона, они под воздействием высокой температуры могут раздуться и деформироваться.

Обработка паром требует хорошего проветривания и последующей очистки пылесосом. К основному минусу парогенератора относится его высокая ценовая категория.

Выбираем аппарат для машины

Объем. Если имеется необходимость очищения крупного автотранспортного средства, следует сделать выбор в пользу большого контейнера для воды. Для мойки легкого автомобиля требуется объем около 2,8 л;
Мощность. Более сильный установленный ТЭН позволяет быстрей закипать воде, превращаться в пар.

Можно обойтись бытовым прибором. Обычно профессиональные модели используются для автомоечных сервисов.

Пошаговая инструкция по уборке салона авто

Специалисты дают следующую пошаговую рекомендацию очистки автомобиля паром:

Прежде всего необходимо очистить авто от мусора.
Пропылесосить салон.
Очистка начинается с потолка, выдувая даже незначительное количество грязи, растворяя ее. Для этой цели лучше использовать сухой пар. Если после первого раза не удалось удалить загрязнение, процедуру можно повторить. Очистка потолка должна проводиться с максимальной осторожностью. Поскольку он содержит клей, который может ослабнуть и вызвать провисание потолка.
Далее производится очистка задней полочки.
Очитка сиденья может проводиться с моющим средством. После устранения пены следует еще раз пройтись аппаратом.
Производится чистка вентиляционного отверстия, в котором скапливается пыль с улицы.
Чтобы быстрей просушился салон, можно открыть двери машины или оставить включенной печку.
Заканчивается чистка полом, пластиковыми поверхностями, ковриками.
После обработки паром пол с ковриками необходимо очистить при помощи моющего пылесоса.
Далее удаляется загрязнение с багажника.

Стандартная паровая чистка автомобиля занимает не менее 5 часов. После чего требуется просушка, которая занимает 2 часа.

Химчистка

Профессиональный парогенератор оснащен функцией химчистки, универсальным инструментом для которой является наличие стандартной комплектации с большим количеством насадок.

Химчистка позволяет получить сухой автомобиль за 2 часа с полностью сведенными пятнами и разводами на ткани, идеальным пластиком. Данный вид обработки избавляет даже от сложного застарелого загрязнения.

Видео об очистке салона автомобиля при помощи парогенератора:

Топ–3 популярные модели

На рынке имеется множество моделей парогенераторов. Наибольшей популярностью пользуются следующие из них.

Karcher

Wagner

McCulloch

Мощная выработка пара позволяет устранить застарелые пятна. Данные аппараты стоят в пределах 6000-11000 рублей.

Заключение

Покупка парогенератора является отличным решением для очистки автомобиля в домашних условиях. На рынке имеется множество моделей данного устройства. Выбирая аппарат, следует обращать внимание на его функционал, мощность, вырабатываемое давление.

Что из себя представляет паровая автомойка, отзывы

Сегодня мы поговорим про мойку автомобиля с помощью пара, как это происходит, принцип работы, преимущества и недостатки паровой автомойки.

Технологии не стоят на месте

Практически все автовладельцы стараются содержать автомобиль в чистоте. Кто-то сам моет машину, используя для этого ведро с водой, тряпку и моющие средства, а кто-то – периодически посещает автомойки, где при помощи моющего оборудования удаляют с поверхности кузова грязь, а в салоне проводят химчистку.

В каждом из этих способов есть достоинства и недостатки.

Выполняя мойку автомобиля самостоятельно, экономятся средства, но при этом качественно очистить авто не всегда удается.

На автомойке автомобиль обработают лучше, поскольку большинство современного оборудования подает воду под давлением – мощная струя эффективно смывает грязь с кузова.

Да и химическая чистка салона значительно лучше отмоет салон. Но при этом воздействие высокого давления воды при неправильном подходе способно повредить элементы кузова или лакокрасочное покрытие.

И вот недавно появился еще один способ очистки кузова – при помощи пара.

Данный способ сейчас активно рекламируется, указываются все его положительные качества. Попробуем же разобраться, действительно ли паровая мойка – такой отличный способ помыть авто.

Общий принцип работы

Вначале рассмотрим, как же выполняется такая мойка машин.

Для ее выполнения используются парогенераторы. Данное оборудование разогревает воду до 120 градусов С, переводя ее в газообразное состояние (пар).

Этот пар подается под давлением (порядка 8 Бар) на пистолет. При помощи этого пистолета и выполняется подача пара на поверхность автомобиля.

Достоинства

Отмечается, что пар значительно лучше проникает в структуру грязи и разрушает ее изнутри, то есть грязь просто отстает от поверхности. Также пар легко проникает во все щели, вымывая все загрязнения.

Высокая температура приводит к тому, что помимо грязи разрушаются и все жировые отложения, выполняется полное обезжиривание поверхности.

При паровой мойке кузова зачастую дополнительно используется ветошь из микрофибры, что позволяет полностью убрать грязь с поверхности. При этом такая очистка способна убрать потускнение с хромированных элементов, придав им первоначальный блеск.

Паровая мойка практически не требует использования химических средств. И только при сильных загрязнениях (следы антикоррозийной обработки, битума, смолы) возможно потребуется использование средств для очистки.

Такой способ мойки выполняется вручную, что позволяет добиться качественной очистки поверхности кузова.

Она может быть по времени более длительной, чем мойка обычной водой под давлением, но зато очистка паром способна без проблем удалить грязь даже с самых труднодоступных мест.

После всех работ допускается проведение полировки кузова, что позволит сохранить поверхность автомобиля в чистоте более длительный срок.

Высокая температура пара дезинфицирует поверхность без применения очистных средств. Поэтому чистка салона при помощи пара является безопасной, не вызывает аллергическую реакцию, производит дезинфекцию поверхности, нейтрализует запахи.

Пар хоть и подается под большим давлением, но благодаря газообразному состоянию, он неспособен нанести повреждения поверхностям.

Благодаря такому свойству паровая мойка отлично справляется с очисткой силовой установки.

При проведении работ не требуется подготовка двигателя, связанная с защитой проводки. Пар попросту не способен нанести повреждения проводке, а высокие очистные свойства его запросто уберут с поверхности мотора пыль, грязь, следы горюче-смазочных материалов и т. д.

В конечном итоге двигатель, полностью очищенный от грязи, становиться на вид как новый. При этом пар не замочит контакты, что бывает при мойке водой. Автомобиль можно эксплуатировать сразу после очистки.

А последующая обработка двигателя защитными средствами обеспечит длительную чистоту поверхностей силовой установки и его вспомогательного оборудования.

Как выбрать мойку высокого давления, рейтинг 20 лучших моделей 2021 года по цене, качеству и отзывам владельцев

Отмечается еще и небольшой расход воды во время мойки паром. Чтобы полностью очистить кузов автомобиля достаточно 10 литров воды, такой минимальный расход не может обеспечить даже промывка водой под давлением, не говоря уже о обычном ручном способе.

Благодаря этому не требуется использование системой слива воды, автомобиль можно запросто мыть в гараже или на улице.

Подведем небольшой итог касательно положительных качеств паровой мойки.

Благодаря такому способу достигается:

Деликатная очистка от грязи кузова автомобиля, салона, моторного отсека, багажника;
Отсутствие использования моющих средств (в некоторых случаях такие средства все же применяются для удаления старых пятен);
Пар обеспечивает дезинфекцию, поэтому химическая чистка салона не потребуется;
Отмывает сложные наложения на силовой установки, не воздействуя на проводку и патрубки;
Длительная просушка авто после проведения очистки не требуется, достаточно 10-15 минут, чтобы кузов полностью обсох;
Потребление воды минимальное и не требует наличия системы стока воды.

Недостатки

Положительных качеств у такого способа очень много, а вот недостатки, как правило, умалчиваются.

Всем автомобилистам известно, что сильный перепад температуры способен повредить лакокрасочное покрытие, а пар на выходе из пистолета имеет температуру 120 град. С.

Если летом такую мойку кузова еще можно применять, то зимой это чревато проблемами.

Так что зимой лучше такой способ по кузову вовсе не применять, или же предварительно держать автомобиль в отапливаемом помещении, чтобы максимально уменьшить разницу температур.

Но это что касается кузова и его навесных элементов. Очистку салона, двигателя или багажного отсека паровой мойкой выполнять вполне можно.

Еще один нюанс — данные мойки появились у нас не очень давно, поэтому квалифицированных мойщиков еще мало. А человек, не особо знающий все особенности проведения такой мойки способен навредить лакокрасочному покрытию, и другим поверхностям.

Ну и самое главное, дорогостоящие парогенераторы не позволяют популяризовать данный способ мойки авто в гаражных условиях.

Что говорят те, кто воспользовался данной мойкой?

И тем не менее уже начали появляться отзывы о таком виде мойки. Но водителей, которые согласились на паровую очистку кузова еще очень мало. При этом они отмечают, что паровая мойка достаточно эффективна и неплохо отмывает кузов.

Но также они и отмечают недостаточную квалификацию работников автомойки.

После всех процедур возможно наблюдение разводов на поверхности кузова. И в основном это связано с тем, что для мойки всего кузова используется только одна ветошь из микрофибры.

В процессе мойки она набирается грязи и в дальнейшем просто размазывает ее по поверхности.

А вот тех, кто провел паровую чистку салона или моторного отсека – значительно больше. При этом они отмечают, что очистка салона или силовой установки получается действительно качественная.

Со всех пластиковых поверхностей следы пыли полностью убираются. Качество обработки обшивки сидений во многом зависит от квалификации рабочего.

Некоторые водители отмечают, что кожаный салон отмывается очень хорошо, другие же отмечают появление разводов, особенно на тканевой обшивке. При этом с салона убираются все неприятные запахи, некоторые даже проводят паровую обработку системы вентиляции салона.

Что касается двигателя, то паровая очистка его заработала только положительные отзывы.

Мотор очищается полностью, при этом подготавливать ничего не нужно, и двигатель просушки после всех работ не требует.

Отдельно отмечается, что паровая мойка – лучший вариант для промывки сотов радиатора.

В целом паровая мойка – способ очистки автомобиля вполне достойный.

Но такой вид автомойки следует использовать осторожно, поскольку неправильный подход в проведении работ может нанести значительный вред лакокрасочному покрытию.