С чего начать начинающему автоэлектрику. Курсы автоэлектрика

20 лучших щеток-скребков для автомобиля – рейтинг 2022

На что нужно обращать внимание, если хотите купить щетку для снега?

• Рукоятка. Щетка для снега автомобильная должна удобно лежать в руке, но нельзя забывать и о переменчивых климатических условиях. Худший вариант – металлическая рукоятка (использовать такую щетку на морозе будет как минимум неприятно). Лучше выбирать изделие из морозостойкого пластика или резины. Иногда к моделям в комплекте идет специальная непромокаемая варежка. Антискользящие свойства имеет рукоятка с рифленой поверхностью. Если рукоять изогнутая, ей будет легче очищать труднодоступные места (спойлеры, решетку, рейлинги). Длину выбирайте под свой рост. Очень удобна щетка для снега телескопическая: в сложенном состоянии она не занимает много места, зато в использовании намного практичнее обычной. Средняя ширина изделия составляет 20-30 см.
• Щетина. Оптимальная длина ворса – 4-5 сантиметров. Щетка для автомобиля от снега с большим ворсом попросту не справится с наледью. Обратите внимание на материал: чаще всего производители используют леску, но она не должна быть слишком жесткой. Перемерзая, она становится дубовой, и легко может повредить лакокрасочное покрытие.

• Скребок. Щетка-скребок для снега поможет справиться и с наледью. Зачастую скребок находится на одном конце рукоятки, а щетка – на другом. Также очень удобны изделия со съемным скребком. Щеткой, у которой скребок жестко закреплен, нужно пользоваться очень осторожно, чтобы ненароком не поцарапать поверхность машины. Обратите внимание на скребок: у него должно быть ровное лезвие, без зазубрин. На инструменте должна быть пометка, что он морозостойкий, иначе может лопнуть или раскрошиться.
• Конструктивные особенности. Щетка для снега автомобильная, купить которую вы можете на AliExpress, может быть разной конструкции. Помимо телескопической ручки очень удобна функция регулирования угла наклона скребка и поворот щетки. Также полезно наличие емкости для воды.

Обращайте внимание на качество сборки и эргономичность – и изделие прослужит вам не один сезон.

1. Размер и конструкция

Размер щетки и длина ручки прямо пропорциональна размеру автомобиля и обратно пропорциональна росту владельца. Невысоким водителям кроссоверов и внедорожников стоит выбрать щетку длиной больше метра, позволяющую доставать до противоположного конца крыши. Вдобавок к большой высоте у таких автомобилей внушительная площадь крыши: очистка маленькой щеткой легко может занять и полчаса. Обладателям городских седанов и хэтчбеков и/или длинных рук достаточно простой щетки 50–70 см.

Щеток со сложными конструкциями с телескопическим или поворотным механизмом лучше избегать. На сильном морозе пластиковые детали легко трескаются, а снег часто забивает механизмы и блокирует подвижность. Кроме того, у раздвижных щеток страдает жесткость при сгребании тяжелого мокрого снега — они могут сложиться или даже сломаться. Чем проще конструкция, тем щетка крепче и дольше прослужит.

2. Длина и жесткость щетины

Длинные щетинки легко гнутся и неэффективно сметают снег, оптимальная длина — не более 5 см. Густая щетина тоже не лучший вариант, для сметания снега достаточно 5–6 рядов ворсинок из синтетического материала. Такую щетку легче очистить после и избежать лужи в багажнике от растаявшего снега.

Щетками с жестким ворсом удобно убирать налипший снег, но с жесткостью надо быть осторожнее. Даже самая жесткая щетина не оставляет видимых царапин, но со временем лакокрасочное покрытие становится матовым от микроцарапин.

3. Скребок обязателен

Для автомобилиста скребок обязателен в багажнике, некоторые производители даже вкладывают их в крышку горловины топливного бака. Большинство щеток имеют встроенный скребок, и это хорошо. Еще лучше, если скребок съемный: так удобнее чистить стекла и можно работать вдвоем.

Требований к скребку всего два: он должен быть из поликарбоната и с шипами. Поликарбонат устойчив к морозу, а шипы помогут расколоть наледь в экстремальной ситуации — при образовании корки льда после длительного простоя или ледяного дождя.

Чек-лист при выборе щетки

1. Хорошо, если на щетке будет дополнительная резиновая секция. Ею удобно очищать стекла от грязи и подтаявшего снега.
2. Размер щетки влияет в первую очередь на скорость очистки. Если дистанционного запуска нет и на прогрев уходит 10–15 минут, то снег и лед за это время можно счистить и маленькой щеткой.
3. Невзрачная темная пластмасса нередко довольно хрупкая на морозе. Выносливее экземпляры из яркой пластмассы или прозрачного поликарбоната.
4. Прорезиненные или поролоновые накладки на ручке — приятный бонус, но необязательное требование к щетке. Они повышают удобство, но никак не сказываются на функциональности.
5. Иногда есть смысл иметь две щетки: простой 40-сантиметровой достаточно для очистки небольшого слоя снега, а длинная раздвижная со скребком понадобится при обильных снегопадах. Первая — всегда в багажнике, вторая появляется там одновременно с переходом на зимние шины.

Как не испортить авто при чистке

1. Не прикладывайте чрезмерные усилия при очистке стекол. Современные стекла довольно «нежные», поэтому убирать лед лучше после предварительного обдува стекол воздухом из дефлекторов или 2–3 минут работы подогрева стекла.
2. Пластик фар и фонарей легко повредить при очистке машины, если протирать их сухой тряпкой или смахивать грязный снег щеткой. Грязь желательно смыть водой (или протереть мокрой тряпкой) и только после этого протирать насухо.
3. Не смахивайте снег щеткой, которой терли колеса или нижние части бампера. В них полно песка и твердых реагентов, способных поцарапать краску.
4. Промывайте щетку водой при каждой мойке — промывание удаляет твердые частицы из ворса, способные поцарапать лакокрасочное покрытие.
5. Не применяйте строительные щетки! Даже синтетический ворс в таких изделиях содержит абразив. А как выбрать правильную автомобильную, вы уже знаете!

Рейтинг щеток в ценовом диапазоне до 1000 руб.

БАРС 55322

Шестую строчку в рейтинге занимает модель БАРС 55322. Производиться в Китае. Рабочая длина рукояти равняется 61 см. подойдет для легковых автомобилей.

Имеет двухкомпонентный скребок, по форме который похож на лезвие от бритвенного станка. Он дает возможность хорошо справиться с ледяным покрытие на стекле. Щетка легко справляется с уборкой снега, хоть и обладает жесткой щетиной, но кузов не царапает. Это достигается за счет того, что на концах щетинки распушены.

Основа щетки выполнена из алюминия, и покрыта вспененным полимером, чтобы руки не мерзи и не скользили по рукоятке.

Щетка изготовлена качественно, на ее рабочие части не налипает снег, однако ножки скребка, это слабое место изделия, поскольку они достаточно тонкие и хрупкие, и могут легко сломаться.

Модель достаточно хорошо справляется со своей задачей, и обладает компактными размерами.

Средняя стоимость модели равняется 470 рублей.

• Прочная рукоятка;
• Доступная стоимость;
• Эффективно удаляет снег и наледь.

• Жесткая щетина;
• Скребок хрупкий.

Stels 55311

На пятом месте расположилась щетка от немецко-тайваньского производителя. Предназначена она для очистки от снежного покрова небольших легковых автомобилей. Рукоятка выполнена из алюминия и относится к телескопическим, длина рукоятки в максимальном положении ровняется 60 см. В сложенном состоянии ручка составляет всего 40 см.

Весит изделие около 200 грамм.

Скребок выполнен из пластика и имеет зубчатое окончание, за счет которого отлично удаляет лед со стекол. Щетины же имеют плотный и многорядный ворс, который дает возможность эффективно убрать, как и только что выпавший снег, так и уже примёрзший слой.

В целом, щетка заслуживает внимания, но исходя из отзывов, автолюбители отметили и недостаток в ручке, поскольку она из алюминия и не имеет упоров, при уборке рука постоянно скользит, что делает уборку не такой комфортной.

Средняя стоимость равняется 300 рублей.

• Телескопическая ручка;
• Низкая стоимость;
• Легкая;
• Компактная;
• Качественный скребок.

• Маленькая длина;
• Неудобная рукоять без антискользящего покрытия.

Airline AB-R-04

Четвертую строчку в нашем рейтинге занимает модель от Китайского производителя Airline AB-R-04. Ее длина равняется 90 см, как и предыдущих моделях имеется на обратной стороне рукояти скребок, ширина которого равняется 10 см. Рабочая поверхность щетки равняется 22 см.

Сама рукоять изготавливается из пластмассы, которая способна выдержать большие минусовые температуры. Для того чтобы было удобнее использовать изделие, у него имеется поролоновая вставка.

Одним из достоинств модели можно считать ее жесткость и незначительный, для такой длины вес, всего в 300 грамм. Щетка позволяет удалять не только свежий снег, но и тот, который уже лежит длительное время и примерз.

Исходя из отзывов можно сделать вывод, что щетка обладает длительным сроком службы за такую низкую стоимость. Но также автолюбителями было отмечена, что у изделия отсутствует поворотный механизм.

Средняя стоимость на модель достигает 300 рублей.

• Прочная конструкция;
• Длительный срок службы;
• Жестка конструкция;
• Низкая стоимость;
• Удобная в использовании.

• Большая жесткость ворса;
• Отсутствует поворотный механизм.

Еще больше моделей от бренда — в видео:

ЗУБР Профессионал (61060-150)

Третье место мы отдали модели ЗУБР Профессионал (61060-150). Аксессуар обладает телескопической рукояткой, которая в максимальном положении имеет длину в 1,5 метра. Отлично подойдет владельцам больших и высоких транспортных средств. В обычном сложенном положении рукоятка составляет 99 см.

Большим плюсом модели является то, что она обладает поворотной головкой, которая дает возможность убрать снег с труднодоступных мест.

Для удобства при работе с инструментом, а также с заботой о клиенте, производители на рукояти разместили термозащитные накладки.

Ворс щетки выполнен из распушенного волокна, которое при очистке не повреждает покрытие кузова и бережно очищает снег с поверхности. С обратной стороны располагается скребок, который позволяет очистить ото льда стекла в автомобиле. А также присутствует водосгон, который позволяет удалять воду.

Исходя из отзывов, можно сделать вывод, что качества щетки на высоте, и полностью соответствует цене, также выделяют удобную и современную конструкцию, вот только отмечается быстрый износ ворса, и накладка присутствует не по всей длине.

Средняя стоимость за изделие ровняется 490 рублей.

ЗУБР Профессионал (61060-150)

• Современная конструкция;
• Длинная ручка;
• Поворотная головка;
• Стильная;
• Доступная стоимость.

• Быстрый износ ворса;
• Некомпактные размеры в сложенном положении.

GOODYEAR WB-07

Первое место в нашем рейтинге мы отдали щетке бренда GOODYEAR WB-07. Изделие обладает телескопической ручкой, что делает его очень эффективным и удобным при чистке автомобиля от снежного покрова и наледи.

Модель оснащена поворотной головкой и телескопическим механизмом, что делает уборку снега значительно комфортнее.

Для изготовления продукта был использован морозостойкий пластик, за счет чего обеспечивается долговечность скребка. Щетина изготовлена из мягкого полимера, что позволяет бережно удалить снег или воду, не повреждая при этом лакокрасочное покрытие автомобиля и не оставляя никаких следов.

Использовать этот прибор можно при различных температурах от +70 до -50 градусов, и с ним не будет никаких проблем.

Исходя из отзывов, можно сделать вывод, что пользователи полностью довольны щеткой, отмечают хорошее качество рукояти и поворотную головку. Однако, из-за мягкости ворса, быстро изнашивается сама щетка.

Средняя стоимость на модель равняется 620 рублей.

• Телескопическая рукоять;
• Поворотная головка;
• Мягкая щетина;
• Морозостойкий пластик.

• Быстрый износ ворса.

Видео-демонстрация других моделей скребков от бренда GOODYEAR:

Качественные и дорогие

FISKARS 1019352

Щетка устойчива к морозу. Ее предназначение — очистка стекол и кузова авто от снега и образовавшейся наледи. Обратная сторона скребка оснащена гребнем, в его задачи входит удаление воды. Благодаря подвижности лезвия гребня, пользователь может использовать устройство под необходимым углом. Ворс щетки выполнен из силикона. Он не будет царапать покрытие кузова.

Инвентарем можно легко очистить боковые зеркала и стекла авто, так как его можно использовать в качестве нескольких отдельных снегоуборочных инструментов.

Пользователи, успевшие воспользоваться щеткой-скребком FISKARS 1019352, отмечают универсальность этой модели. Одной из слабых сторон инструмента оказалось не очень надежное крепление скребка. А маленький рычаг потребует значительных усилий для очищения элементов автомобиля от налипшего мокрого снега.

• качественный материал изготовления;
• многофункциональность;
• отсутствие скопления наледи и снега;
• компактность модели.

• ненадежное крепление у скребка;
• короткая ручка.

Michelin 6866MCH

Раздвижная щетка Michelin 6866MCH – эффективный и качественный продукт изготовителя шин из Франции. Благодаря ей, хозяин машины без проблем сможет выполнить все подготовительные работы перед поездкой. Длина инструмента варьируется посредством выдвижной части ручки. На задней стороне рукоятки есть скребок с шириной в 9 см. Длина ворса щетки, позволяющего быстро и качественно удалять снег с машины, до 25 см.

После применения скребка на кузове авто не останется никаких следов и царапин. Специалистам пришелся по нраву эргономичный дизайн, которым наделена ручка, и фиксаторы отличного качества. Пользователи отмечают неудобство в процессе раздвижения рукоятки, для этого придется держать металлическую часть ручки, что не очень удобно. Также доставляет дискомфорт в работе прокручивание некоторых элементов модели.

• качество материалов;
• устойчивость к морозу;
• отсутствие скопления снега;
• идеальная длина.

• неудобство раздвижения ручки.

KARCHER EDI 4

Неподдельное любопытство вызвал у владельцев автомобилей скребок аккумуляторного типа KARCHER EDI 4. Работу по отбиванию льда выполнит вращающаяся часть инвентаря, имеющая прочные диски, выполненные из пластика. Активация режима «ожидание» осуществляется надавливанием на верхнюю часть скребка. Сменить лезвия можно и без специализированного инструмента. Всего одна зарядка аккумулятора позволит выполнить несколько очисток стекол авто. При сильном разряде батареи появляется индикация светодиода.

Автомобилисты только начинают присматриваться к скребку KARCHER EDI 4, так как у него очень высокая стоимость. Привлекает интерес автолюбителей удобство агрегата и эффективность очистки.

KARCHER EDI 4Достоинства:

• комфорт и удобство;
• высокая эффективность;
• простота в обслуживании;
• современный дизайн.

• высокая стоимость.

Щетка-скребок незаменима в зимний период года. Без нее сложно очистить стекла авто от снега и наледи. Рейтинг моделей, пользующихся популярностью, поможет автовладельцу сделать правильный выбор. Стоит обратить внимание на функциональность прибора и его практичность. А также положительные оценки пользователей, успевших испробовать ту или иную модель.

ТОП щеток-скребков для автомобиля

Goodyear WB-08

Goodyear WB-08 щетка-скребок

Эта самая лучшая щетка. Она выполнена из морозостойкого пластика и имеет телескопическую конструкцию. В развернутом состоянии длина инструмента составляет 130 см. Этого вполне достаточно, чтобы очистить лобовое стекло от снега, не бегая при этом вокруг машины. Высокую жесткость обеспечивает треугольное сечение трубки. Кончики полимерной щетины распушены, что снижает риск порчи ЛКП автомобиля.

Сама щетка имеет поворотную конфигурацию с фиксацией в разных положениях. Такая конструкция инструмента позволяет легко осуществлять уборку большого количества снега. К тому же скребок может быть отсоединен от основания для более удобного использования. Он имеет две рабочие поверхности, одна из которых представляет собой шипы для скола наледи или очистки резинок дворников авто.

FISKARS 1019352

FISKARS 1019352 щетка-скребок

Лучшая щетка-скребок для очистки автомобильного кузова от снега и льда не имеет ничего лишнего. Ворс из силикона не оставляет царапин на лакокрасочном покрытии.

На противоположной стороне щетки расположен гребень из того же материала, который отлично справляется с очисткой стекол во время сильного ливня. Рабочие лезвия скребка являются подвижными, благодаря чему всегда становятся на очищаемую поверхность под правильным углом. Для удобства очистки боковых зеркал и стекол автомобиля, снегоуборочный инвентарь легко превращается в два отдельных инструмента.

ЗУБР Мастер (61061-110)

ЗУБР Мастер (61061-110) щетка-скребок

«Зубр Мастер» является самой длинной щеткой-скребком нашего рейтинга. В сложенном состоянии его длина составляет 81 см. Телескопическая рукоять, покрытая плотной поролоновой накладкой, увеличивает инструмент на 25 см. Это позволяет очищать от снега не только легковые автомобили, но также микроавтобусы и джипы – с этой длиной можно свободно достать до противоположной стороны любой машины.

Щетка довольно густая, имеет поворотный механизм и может быть зафиксирована в нескольких положениях. Такая особенность конструкции позволяет увеличить эффективность инструмента при удалении большого количества зимних осадков.

KOTO BWN-312

KOTO BWN-312 щетка-скребок

Автомобильный аксессуар японского производителя обладает высокой надежностью и отлично справляется со своими обязанностями по очистке кузова. Телескопическая ручка позволяет обработать всю поверхность лобового стекла, оставаясь с одной стороны автомобиля. При этом сама щетка, достаточно густая и широкая, может быть зафиксирована в двух положениях, что обеспечивает более удобное ее использование при удалении снега и льда.

Скребок, внешне напоминающий ковш экскаватора, отлично справляется со своей задачей. Достаточно глубокие шипы, размещенные на противоположной плоскому «резаку» стороне, позволяют успешно раскалывать большие участки наледи, не опасаясь нанести повреждения элементам кузова.

БАРС 55322

БАРС 55322 щетка-скребок

Отличная щетка из высококачественного пластика для очистки кузова автомобиля от зимних осадков. Обладает эргономичным и внешне привлекательным дизайном. Длины в 61 см более чем достаточно для удобной работы. Полного удаления снега и льда с лобового стекла вполне можно добиться, находясь с одной стороны авто. Густая щетина на концах распушена, что оберегает кузов машины от микро царапин.

Скребок имеет необычную двухкомпонентную конструкцию, напоминающую лезвие на бритвенном станке. Тем не менее, он достаточно жесткий, чтобы легко снимать лед с лобового стекла автомобиля. Алюминиевая основа покрыта вспененным полимером, поэтому при уборке кузова машины от снега перчатки можно будет не надевать.

EXPERT 90-130 см

EXPERT 90-130 см щетка-скребок

Несмотря на китайское происхождение, эта щетка-скребок для удаления снега и льда с кузова и стекол автомобиля отличается высоким качеством материалов и надежностью. Телескопическая рукоятка обеспечивает удобный доступ к противоположному краю лобового стекла, крыши или капота. Это лишает необходимости «плясать» вокруг авто, и снижает время на расчистку снега.

Металлическая штанга покрыта пенополиуретановой накладкой, что позволяет оперировать инструментом рукой без перчатки. Щетка достаточно густая (три ряда ворсы из синтетического материала) и может менять свое положение относительно рукояти. Мобильность конструкции позволяет выбрать наиболее оптимальный угол для быстрой очистки автомобильного кузова от большого количества снега.

X-ACES

Среди автомобильных аксессуаров для уборки снега и льда китайский X-ACES выделяется своей универсальностью и практичностью. Несмотря на отсутствие телескопической рукоятки, щетка инструмента имеет поворотную конструкцию и может быть зафиксирована в разных положениях по отношению к скребку.

Это позволяет эффективней удалять большие объемы снега с кузова автомобиля. Развернув щетку перпендикулярно, ее удобно использовать и в качестве ухвата при разбитии шипами скребка массивных наростов льда. Рукоятка полностью покрыта мелкопористым плотным поролоном с удобными выступами – инструментом будет комфортно работать руками без перчаток.

Arnezi A0401007

Arnezi A0401007 щетка-скребок

Густая и высокая щетина из полипропилена отлично справляется с большим объемом снега. Размер щетки-скребка составляет почти 40 см, и чтобы полностью очистить авто от осадков, вокруг него придется походить. Рабочее лезвие выполнено из морозоустойчивого пластика высокого качества, благодаря чему срок службы изделия измеряется годами, если не десятилетиями.

Отсутствие телескопической рукояти также придает автомобильной щетке надежность и устойчивость к механическим повреждениям. С лицевой стороны скребка имеются глубоко выпирающие шипы. С их помощью можно разбить толстый слой льда или плотного, слежавшегося снега, а также очистить резинки дворников.

Телескопическая Michelin со скребком

Качественный, максимально удобный в эксплуатации аксессуар для чистки авто известного французского производителя, оснащена телескопической ручкой (длина варьируется от 80 до 110 см). Длина мягкого ворса составляет 5 см, что помогает без особого труда очистить плотный снежный покров с кузова авто.

Дополнительный фиксатор на рукоятке помогает надежно закрепить щетку в нужном положении. Дополнительно рабочая поверхность оснащена резиновым скребком, позволяющим быстро и качественно счистить ледяную корку. Средняя стоимость — 2300 руб.

Fiskars SnowXpert

Отличный вариант для тех, кто хочет быстро справиться не только со снегом на кузове авто, но и тонкой коркой льда на стеклах и зеркалах. Мягкие силиконовые ворсинки не царапают лакокрасочное покрытие, силиконовой гребень аккуратно счищает капли воды растаявшего снега и льда.

При необходимости аксессуар можно разделить на две части: щетку для снега и скребок для льда. Средняя стоимость — 1900 руб. .

STAYER Profi (61042-145)

Станет помощником, как для владельцев высоких внедорожников, так и для тех, кто передвигается по дорогам на низких спортивных авто. Выдвижная телескопическая ручка (длина варьируется от 98 до 145 см), мягкие накладки на рукоятке, силиконовый сгон для удаления воды, поворотная головка со щетинками средней жесткости превратят процесс кузова авто от снега в приятное времяпрепровождение. Средняя стоимость — 700 руб.

GOODYEAR WB-08

Легкое, удобное приспособление, помогающее очень быстро и без особых физических усилий очистить машину от снега. Щетка — скребок, с поворотной головкой, мягкими накладками на рукоятке из алюминия максимально удобна и эффектна в эксплуатации.

Длина в сложенном виде составляет всего 76 см. полная длина ручки — 110 см. Средняя стоимость — 700 руб.

Заключение

Качественная, правильно подобранная щетка для чистки снега поможет без особых усилий поддерживать чистоту автомобиля зимой, сохранит глянец лакокрасочного покрытия кузова.

Не стоит экономить на покупке щетки, убирая снег с машин пластиковыми банковскими картами или компакт дисками. Полировка мельчайших царапин, которые оставляют на кузове авто подручные средства обойдется в разы дороже, чем покупка самого дорогого приспособления для уборки снега.

С чего начать начинающему автоэлектрику. Курсы автоэлектрика

Ученик автоэлектрика и автоэлектрик — одни из самых востребованных профессий в автосервисах. Это подтверждается и количеством открытых вакансий работодателей: «автоэлектрики» и «автоэлектрики-диагносты» сегодня на первых местах в рейтингах по поиску специалистов.

Почему так востребован сегодня автоэлектрик?

Рост парка автомобилей идет непрерывно, автомобили становятся все сложнее и сложнее, а специалистов по обслуживанию автомобильной электрики, автоэлектроники и электрооборудования не хватает. Точнее их бы может и хватало, но грамотных автоэлектриков днем с огнем не найти. Поэтому иногда даже стали брать на работу учеников автоэлектриков с небольшим опытом работы.

Почему же после колледжа и вуза молодые специалисты не могут устроиться учеником автоэлектрика?

Современная автоэлектрика — уже совсем не та, что была лет 15-20 назад. Сегодня автоэлектрик — царь и Бог, который должен разбираться в сложных электронных системам автомобиля, уметь читать электросхемы, автоэлектрик должен уметь работать с документацией, знать язык. Автоэлектрик диагностирует электронные и электрические узлы автомобиля, датчики, компоненты электромеханических систем.

Автоэлекрик и ученик автоэлектрика — те, должности, вакансии, для кого важно постоянно развиваться и совершенствоваться.

Еще один довод в пользу того, что профессия автоэлектрика (ученика автоэлектрика) будет востребованной всегда — при любых условиях в стране автомобили будут требовать обслуживания и ремонта, особенно сложные электронные системы.

Сколько получают автоэлектрик и ученик автоэлектрика?

У дилеров зарплата автоэлектрика составляет примерно 15-20% от стоимости работ. Это в пределах 45 000 — 90 000 руб. В неофициальных СТО автоэлектрик получает до 40% от своего дохода, т.е. может быть и больше 100 000 рублей. Речь идет о квалифицированных автоэлектриках.

Ученик автоэлектрика получает обычно оклад на испытательном сроке порядка 25 000 — 30 000 рублей. Это также неплохие деньги с учетом того, что ученик автоэлектрика работает обычно в паре с опытным автоэлектриком и учится от него.

Еще одним из плюсов профессии автоэлектрика можно считать то, что грамотных специалистов на рынке еще долго не будет хватать и есть большие шансы обучиться и обойти своих «конкурентов». Например, на наших курсах.

Как стать учеником автоэлектрика и затем автоэлектриком?

Учеником автоэлектрика, разумеется, стать проще, чем сразу автоэлектриком», если у Вас нет опыта — на одной теории далеко не уедешь и все это понимают.

Сертификат известной компании, знание, что спросит директор на собеседовании и хорошие ответы ему — хороший запас прочности при трудоустройстве на должность ученика автоэлектрика. Особенно, если компания после курсов обучения сама Вас будет рекомендовать по своим связям.

Иногда учебные компании проводят практику в самих технических центрах (автосервисах) и есть реальный шанс показать свое старание и желание уже на учебных курсах. По нашему опыту, после курсов обучения автоэлектриков стабильно устраиваются на работу 9 из 10 слушателей. Конечно чаще всего учениками автоэлектриков.

Для того, чтобы стать автоэлектриком экстра класса, нужно учиться непрерывно и получать опыт на сложных случаях в работе. И сейчас вовсе не обязательно иметь университетский диплом для того, чтобы стать автоэлектриком или учеником автоэлектрика. Главное желание.

Приглашаем на собеседование, если у Вас есть опыт работы автоэлектриком, или

Электрика автомобиля

— это его управляемость, безопасность, контроль над функционированием всех основных систем, а также небольшие приятные мелочи, которые делают использование машины особенно комфортным. Именно электрику можно назвать «мозгом» в организме железного коня. Не секрет, что элементы, относящиеся к данной группе, как правило, выходят из строя чаще всего. Мелкие, досадные неисправности способны серьезно испортить впечатление от общения с автомобилем, и поэтому доверять ремонт электрических компонентов стоит только профессионалам, способным не просто устранить имеющиеся неисправности, но и предупредить возникновение новых неполадок.

Мы предлагаем вам все виды работ по электрике:

• Ремонт систем управления двигателем: системы подачи топлива; системы зажигания; системы контроля рабочей смеси и отработавших газов
• Диагностику и ремонт стартеров, генераторов, систем охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и пр.
• Диагностику и ремонт элементов наружного освещения и световой сигнализации, а так же вспомогательного оборудования (контрольные приборы, внутри салонное освещение, люки, стеклоподъемники, подогревы сидений и т.д.)
• Ремонт электронных систем автомобиля
• Диагностика и установка блоков управления газоразрядных, ксеноновых фар
• Установка авто сигнализаций, любого дополнительного оборудования
• И многое другое.

Автоэлектрика для чайников

Большинство устройств в нашем авто работают с помощью особо слаженной сети «электронов-бегунов», отчего азы автоэлектрики следует знать всем автовладельцам, дабы небольшие неисправности не настигли внезапно. Следующая информация для начинающих пользователей.

Мы уже говорили о том, что в наше время машины напичканы системами электрического плана, которые так или иначе способствуют удобной работе авто. Все же ключевыми элементами являются генераторы электричества и аккумуляторы, которые подпитывают любую машину. Помимо них, нам интересны такие механизмы, отвечающие за первичный запуск и дальнейшее движение. В том числе: распределитель искр, блок управления (сам по себе бывает и механическим), катушка высокого вольтажа, машинные свечи, АБС и стартер.

Как получить профессию автоэлектрик?

Обучают этой специальности сегодня много вузов. Для этого можно пойти учиться в специальные технические учебные заведения, записаться на курсы автоэлектрика, после чего необходимо пройти стажировку в мастерской под присмотром опытного наставника.

Краткосрочные курсы дадут только начальные знания по автоэлектрике, но потом необходимо будет постоянно самостоятельно развиваться, чтобы повышать квалификацию. Для этого потребуется работать не менее полугода на предприятии или в частной мастерской, чтобы получить практические навыки.

Как научиться автоэлектрике

Итак, мы уже убедились в том, что автоэлектрика имеет ключевую позицию в транспортном средстве, поскольку большая часть конструкции принадлежит именно данной области. Соответственно, поломки могут быть частыми. Самая распространенная причина — некачественные контакты. Помимо этого, жгуты постоянно перетираются.

Могут быть неполадки датчиков, что не позволяет понять статус функционирования транспортного средства.

Негативно могут сказаться загрязнения и засоры — они испортят блоки монтажного типа, электроцепи и лампочки. В контактах могут встретиться непропаянные области. Стоит регулировать состояние датчиков, которые в ответе за грамотную работу ДВС. Неверные показания сулят выходом из строя двигателя. Чем сложнее «мозги», тем труднее починить их, так что лучше регулярно подвергать этот механизм диагностике.

Появление профессии автоэлектрик

С середины пятидесятых годов прошлого столетия появилась профессия автослесарь, и потом начали появляться узкие направления (ответвления):

• автоэлектрик;
• автомаляр;
• кузовщик и прочее.

Профессия сегодня востребована, и такие специалисты пользуются популярностью. Они должны хорошо разбираться в электрике автомобиля. Количество транспорта как персонального, так и производственного или социального постоянно увеличивается, а любой механизм, как известно, требует регулярного обслуживания.

Автоэлектрик может работать на СТО, в частных мастерских, а также на предприятиях. Главная задача данного специалиста — это выявление поломок в оборудовании автомобиля и оперативное их устранение.

Сегодня есть специальные аппараты для проведения диагностики, что значительно облегчает работу специалиста. Важным является знание конструктивных электронных автомобильных коммуникаций.

Основы автоэлектрики для начинающих

Базовое понимание электрики доступно всем, поэтому, ознакомившись с этой системой, всегда можно с легкостью понять некоторые дефекты и продлить службу определенных комплектующих. Например, заменить предохранители вполне возможно самому, воспользовавшись дубликатом аналогичного номинала. Самым частым недочетом является путаница с полюсами аккумулятора при установке, так что даже здесь надо быть очень внимательным. Для того чтобы генератор не «отдал концы» раньше своего срока, не стоит «прикуривать» машину в случае холодов.

Старайтесь выбирать качественные запчасти. Гарантирует хорошую работу как деталей по отдельности, так и всей конструкции целиком. Если вы приобрели провод тонкого типа и подключили к мощному усилку, есть все шансы, что провод расплавится и произойдет замыкание. При установке противотуманок всегда имейте про запас предохранители и реле.

Обязанности специалиста

В Википедии говорится, что инструкция для этого специалиста включает в себя такие обязанности:

• выявление поломок в электрооборудовании;
• введение новых параметров электронных систем;
• монтирование дополнительного оборудования;
• зарядка АКБ и другие.

Ему необходимо владеть знаниями по электронной части автомобилей любых производителей, независимо от их года выпуска. Также требуется уметь пользоваться современным оборудованием для диагностики, иметь стандартный слесарный набор инструментов, ну и конечно же соблюдать правила по технике безопасности.

Что должен знать автоэлектрик

Азы автоэлектрики для начинающих — дело сложное. Попробуйте воспользоваться специальным онлайн-сервисом для подбора мастерских под названием Uremont. Это удобная современная система, которая призвана помогать автовладельцу в комфортном поиске подходящих ремонтных услуг. Здесь вам предоставлены контакты и информация о самых продвинутых мастерских вашего города. Отзывы там оставляют реальные клиенты, поэтому вы всегда можете сориентироваться по чужому опыту.

В назначенном поле введите минимальную инфо по авто, опишите суть проблемы. Так вы подберете себе автоэлектрика, который поможет провести диагностику. Профессионал узнает причины неисправности, подскажет стоимость ремонта и предполагаемые сроки, которые необходимы для восстановления автомобиля.

На агрегаторе клиент всегда может ознакомиться с наиболее подробной информацией. Например, кто из электриков работает круглосуточно и готов провести ремонт в любое удобное время.

Квалификация

Чтобы начать карьеру автоэлектрика, достаточно получить среднее профессиональное образование в техникуме или колледже. Чтобы стать профессиональным диагностом, нужно пройти обучение в фирменном дилерском центре. Хорошие специалисты получаются из слесарей и механиков, которые уже знают о других особенностях устройства автомобиля. Высшую квалификацию присваивают тем, кто наработал достаточный опыт (не менее трёх лет) в области диагностики неисправностей. Существуют разные направления этой профессии — можно стать электриком, радиотехником или электромехаником. Такие специалисты способны справиться с самым сложным электрооборудованием, установленным на современных марках автомобилей.

Основы автоэлектрики, электрика для начинающих

Самообучение автоэлектрике — долгий процесс, доверьте его профессионалам. Мы заботимся о наших клиентах, и поэтому агрегатор не имеет берет комиссии. Финальный чек работ будет содержать сумму за оказанные ремонтные услуги. Портал представляет собой удобную базу данных на бесплатной для посетителей основе.

Людям, которые попали в непростую ситуацию, можно воспользоваться . Здесь клиент должен будет максимально точно изложить суть проблемы.

Чтобы предварительно понимать, сколько придется потратить для проведения ремонтных работ, воспользуйтесь онлайн-калькулятором на сайте. Введя данные в нужные поля, укажите предполагаемый объем работ, система посчитает и даст вам ответ. Пользуйтесь услугами нашего портала в поиске СТО с удобством и удовольствием.

Стандартная структура должностной инструкции автоэлектрика

Несмотря на то что должностную инструкцию каждая организация разрабатывает с учетом особенностей именно ее деятельности, основная структура документа остается неизменной и предусматривает несколько разделов:

1. Общие положения. Эта часть документа описывает основные условия трудовой деятельности автоэлектрика в организации. В частности, в этот раздел включается информация о требованиях, предъявляемых к претенденту на должность, о правилах его принятия в штат, увольнения и замещения. Кроме того, здесь же определяется место должности автоэлектрика в общей структуре предприятия, его непосредственный начальник и иные данные о должности.
2. Должностные права и обязанности работника. Это основной раздел документа, представленный перечнем трудовых обязанностей и прав сотрудника. При этом важно, чтобы и обязанности, и права работника были определены как можно более подробно. Такая тщательность упростит выполнение работником своих трудовых функций и облегчит его взаимоотношения с работодателем.
3. Ответственность работника. В этой части должностной инструкции определяются трудовые нарушения, за которые работник может быть наказан, и соответствующие виды наказания. Разрабатывая эту часть должностной инструкции, нужно помнить, что дисциплинарная и материальная ответственность сотрудника, установленная внутренними документами организации, не может быть строже, чем та, которую устанавливает трудовое и гражданское законодательство. В части же уголовной и административной ответственности не допускается отклонений от норм УК и КоАП соответственно ни в сторону ужесточения, ни в сторону смягчения.

Кроме указанного должностная инструкция должна содержать информацию:

• о дате утверждения и руководителе, утвердившем ее;
• должностных лицах, участвовавших в согласовании инструкции;
• дате ознакомления сотрудника с документом.

3–4 место

Piece of Mind PM 0511, КНР

Ориентировочная цена, руб. 1550

Заявленный ток, А 800

Длина, м 4

Китайский «Кусок разума» (так можно перевести с английского название этих проводов) разумом не блеснул. Следовало бы заявить ток в четыре раза меньший! Потому что 200 А — это максимум, на что изделие способно. Похвалить можно лишь морозостойкость проводов и низкую цену.

Двигатель

4.1 Газообмен в бензиновом двигателе

4.2 Двигатель внутреннего сгорания

1. Моделируем процесс
2. Собираем ДВС
3. Виды ДВС
4. Кривошипно-шатунный механизм
5. Газораспределительный механизм
6. Система смазки
7. Система охлаждения
8. Система подачи воздуха
9. Система подачи топлива
10. Система зажигания
11. Угол опережения зажигания
12. Типы систем зажигания
13. Выхлопная система
14. Впускной распредвал установлен на 1 зуб позже
15. Выпускной распредвал установлен на два зуба раньше
16. Оба распредвала установлены на 1 зуб раньше
17. Подсос воздуха во впускном коллекторе

Моделируем процесс

Собираем ДВС

Виды ДВС

Кривошипно-шатунный механизм

4.3 Диагностика дизельных двигателей

1. О курсе
2. Сгорание дизельного топлива
3. Оборудование для диагностики Common Rail
4. Конструируем систему Common Rail
5. Логика работы системы управления
6. Магистраль подачи топлива
7. Регулятор давления топлива
8. Регулятор потока топлива
9. Управление давлением двумя регуляторами
10. Конструкции ТНВД разных производителей
11. Методика измерения давления в рейке
12. Анализируем значение давления в рейке
13. Топливные форсунки системы Common Rail
14. Повторение — мать учения
15. Учимся проверять топливные форсунки
16. Измеряем компресию за 1 минуту
17. Проверяем систему EGR
18. Диагностика свечей накаливания
19. Что нужно знать о сажевом фильтре
20. Изучаем турбонаддув
21. Знакомимся с системой Denso
22. Изучаем Газель с двигателем Cummins

Сгорание дизельного топлива

Оборудование для диагностики Common Rail

Конструируем систему Common Rail

Логика работы системы управления

Услуги автоэлектрика

Ремонт электрики в центре Гефест выполняется профессионально, для реализации услуг специалист использует профильное оборудование, а также правильно высчитывает нагрузку, комбинацию устройств, условия подключения приборов, датчиков, блоков и др. Услуги автоэлектрика в Гефест осуществляются профессионально, поэтому на выполненные работы клиентам выписывается официальная длительная гарантия от автосервиса. Наши электрики имеют достаточно большой опыт, знания, поэтому готовы предоставить полное техобслуживание, восстановление, ремонт и замену электрики, как на отечественных машинах, так и на иномарках, как на авто ранних годов выпуска, так и на самых новых моделях.

Ремонт автоэлектроники

Помимо физического ремонта электронных приборов машины, в автосервисе Гефест выполняется и программный ремонт. В данном ключе услуги автоэлектрика реализуются при помощи специальных компьютеров, программаторов и сопутствующих устройств. Ремонт автоэлектроники выполняется через подключение к машине профтехники путем переходников, а далее через настройку ПО, редактирование кодировок, выставление алгоритмов налаживается работа различных систем. Ремонт автоэлектроники – в своем большинстве представляет прошивку, привязку, перенастройку электронных блоков управления. Это ремонт ABS, BCM, BSI, DME, SRS, ЭБУ и других. Данные услуги автоэлектрика центра Гефест также выполняются на 100% грамотно, аккуратно, без следов взлома и ошибок в бортовом компьютере машины. На ремонт автоэлектроники мы даем длительную гарантию качества и предоставляем необходимую диагностику, консультацию водителей при необходимости. Узнайте подробнее о ремонте машин и услугах автоэлектрика из наших видео.

Автоэлектрика автомобиля

А втоэлектрика является неотъемлемой частью любого транспортного средства. Как только появилась первая машина, сразу же и появилась и автоэлектрика. Да примитивная, плохо работающая, но она была и полностью удовлетворяла потребности автомобилей того периода.

С развитием автомобилестроения параллельно и развивалась и электрика

Совершенствовались электрические, а в дальнейшем и электронные схемы, облегчался запуск двигателя в различных условиях эксплуатации, добавлялось новое электронное оборудование, которое облегчало управление автомобиля и увеличивало комфортность поездки.

Но основной функцией, для выполнения которой в принципе и была создана автоэлектрика, было и сейчас остается первоначальный запуск двигателя и поддержка дальнейшей без перебойной его работы.

Автоэлектрика автомобиля, если рассматривать простую принципиальную схему, состоит из основных, вспомогательных элементов и измерительных элементов (контрольные датчики, приборы оповещения и контроля).

К основным элементам автоэлектрики можно отнести источники питания, это аккумуляторная батарея, генератор, электростартер, свечи, катушки зажигания, электронные блоки управления, переключатели, электро проводка и общая электрическая схема, без которой вам не разобраться.

Вспомогательные элементы автоэлектрики, без которых тоже не возможно управление автомобилем, это габаритные огни, все виды фар, стоп-сигнал, поворотные сигналы, противотуманные фары, звуковой сигнал, стеклоочистители, прикуриватели и другое дополнительное электрооборудование.

Измерительные приборы и датчики

Необходимость в таких приборах и датчиках, которые входят в автоэлектронику, очевидна. Ведь контролировать температуру охлаждающей жидкости, давление масла, уровень топлива необходимо постоянно. Другое дело, что в старых моделях автомобилей это выглядело очень просто, стрелочки, циферки и т.д.

В современных же авто это уже на уровне космических технологий, когда водителю практически не дано ни чего делать, только слушать и реагировать на включение того или иного индикатора опасности, а то и вовсе констатировать факт, что машина сама остановилась и дальше уже не поедет, пока проблема не будет решена.

Что касается датчиков, то если в старых автомобилях их можно было пересчитать на пальцах, то в современных они установлены повсеместно, что позволяет полностью контролировать техническое состояние автомобиля в пути.

Но прогрес не стоит на месте. С каждым годом автоэлектрика автомобиля приобретает все более совершеный вид, и если раньше появление кондиционера в автомобиле, электричесих стеклоподъемников, центрального замка, автосигнализации, новых аудио систем вызывало фурор, то сейчас это обыденное дело, и ни кого этим уже не удивиш.

Сложность ремонта

Ремонтировать автоэлектрику с каждым годом становится все сложней. Для этого нужно постоянно обновляющееся электронное оборудование, которое идет в ногу со временем, грамотные подготовленные кадры, которые способны постоянно самостоятельно изучать данную тему.

Поэтому ремонтировать автоэлектрику лучше всего в крупных городах, к примеру, ремонтировать автоэлектрику в Минске или другом крупном городе, где имеются в большом количестве подготовленные специалисты.

Конструкция новых автомоблей постоянно усложняется, требования покупателей становятся все капризней, хочется больше комфорта, новых дополнительных функций, новых возможностей, и все это зацикливается на новую автоэлектрику.

Поэтому не удивительно, что современная автоэлектрика приобретает совершенно другой вид.

И чтобы разобраться во все этих современностях автоэлектрику начали делить на несколько составляющих.

Система зажигания

Система зажигания в автоэлектронике автомобиля играет важную роль.

В данную систему входят все электрооборудование и все устройства, которые обеспечивают появление искры в двигатели в нужный момент времени.

Автогаджеты

Значение автогаджетов в автоэлектронике автомобиля с каждым годом только возрастает.

В данную категорию входят: алкотестеры, активные антенны TV и FM, антирадары и радары-детекторы, Hands free (управление телефоном без помощи рук), зарядные устройства.

Бортовые компьютеры

Сейчас без бортового компьютера сложно представить современный автомобиль.

Бортовые компьютеры, которые контролируют работу всех систем управления, контроля и безопасности автомобиля.

Автозвук

Значение автозвука в современной автоэлектронике во многом зависит от любви водителя к музыке.

В данную категорию входят: радиоприёмники, усилители звуковых частот, различные виды автомагнитол, DVD проигрыватели. Все это может быть объединено в одну мультимедийную систему.

В данную категорию входят: GPS приемники, GPS навигаторы, антинавигаторы, GPS трекеры.

Автосигнализация

Автосигнализация или так называемые системы охраны автомобиля.

Запись в движении

Видеорегистраторы автомобильные обеспечивают запись всего того, что происходит с автомобилем во время езды. Благодаря данным устройствам, уже многие водители смогли снять в судах с себя обвинения в причастности к ДТП, в которых пострадали люди.

Помощь при парковке

Парктроники устанавливают на дорогих моделях автомобилей. Они обеспечивают более комфортную и удобную парковку автомобиля, при большом скоплении машин, или в других плохо просматриваемых местах.

Пассивная безопасность

Автоэлектрика – системы SRS, пассивной безопасности.

В данную систему входят, подушки безопасности, размыкатель АКБ, который срабатывает в экстренных ситуациях, ремни безопасности, активные подголовники, непосредственно сама конструкция кузова, которая является безопасной, устройства натяжения ремней безопасности.

Климат-контроль

Климат контроль и системы обдува салона в автоэлектронике автомобиля имеют не менее важное значение, ведь это комфорт, а комфорт в наше время любят все.

Каждая система, каждое оборудование имеющее отношение к автоэлектрике автомобиля имеют сложное устройство и принцип действия, поэтому требуют отдельного описания.

Но мы и не ставили перед собою цель, рассказать подробно про каждую составляющею автоэлектрики автомобиля в отдельности.

Главная наша цель, это помочь вам разобраться в вопросе, из чего состоит автоэлектрика современного автомобиля, и мы очень надеемся, что вам помогли.

Так же хочется отметить, что развитие автоэлектрики автомобилей идет семимильными шагами, в каждой новой модели автомобиля появляется что-то новое и интересное, поэтому уследить за всеми изменениями в это области очень сложно, а иногда просто и не возможно.

Поэтому может быть мы где-то и упустили некоторые вопросы, но главные моменты, которые касаются автоэлектрики автомобиля, мы затронули.

Источник https://soulcar.ru/20-luchshix-shhetok-skrebkov-dlya-avtomobilya-rejting-2022/obzory/

Источник https://avtosotka.ru/tyuning-i-remont/samouchitel-avtoelektrika-dlya-nachinayushchih.html

Источник https://autotopik.ru/obuchenie/390-avtoelektrika-avtomobilya.html