Как обезопасить Киа Рио от угона?
Как защитить Киа Рио от угона – этот вопрос задает себе каждый автовладелец, получивший ключи от новой иномарки. Защита – это комплекс мер и средств, применение которых затрудняет работу угонщика и увеличивает время на разблокировку автомобиля. Иногда это время настолько длительно, что угонщик отказывается от своего намерения сразу.
Потратить более 10 минут на взлом систем и замков автомобиля уже невыгодно, за это время на его активность может среагировать проезжающий патруль или автовладелец. Выбор мер из предлагаемых профессионалами комплексов зависит от желания и финансовых возможностей автолюбителя.
Часто применяемые способы угона
Корейский автомобиль наиболее уязвим с точки зрения доступности его VIN-кода. Место его расположения выбрано очень неудачно – прямо под лобовым стеклом. Это значит, что похититель может легко скопировать код и на его основе создать дубликат ключа.
Наличие ключа дает возможность проникнуть в салон, а дальше при помощи специального оборудования. Которое есть в распоряжении потенциальных угонщиков. Можно записать новые низкоуровневые чипы ключей. Этого достаточно для запуска автомобиля.
Профессиональные бригады угонщиков в качестве второго способа применяют и подменные блоки управления электроникой автомобиля с заранее записанными данными. При наличии такого блока записи новых чипов ключей не требуются.
Некоторые современные модели Киа Рио оборудованы системой Start/Stop. Она особенно любима угонщиками, при наличии ретранслятора угнать автомобиль можно за несколько минут.
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Бороться с электронными способами обхода штатных систем защиты иногда проще всего при помощи обычных механических – замков и блокираторов. Но бывают действенны и инновационные механизмы защиты.
Как обезопасить Киа Рио от угона?
Зная, что злоумышленники бывают оснащены современными гаджетами, к построению собственной линии обороны нужно подходить комплексно и внимательно.
В этом случае стоит рассмотреть и электронные способы защиты, создаваемые на базе простых сигнализаций, и механические.
Электронные меры защиты
Сигнализации на базе Пандоры (Pandora) обладают дополнительным иммобилайзером, и по уверению разработчиков, не поддаются электронным способам взлома и способны обеспечить защиту от кражи.
Если на используемом угонщиками электронном ключе не окажется электронной метки сигнализации, то двигатель при попытке его завести будет заблокирован. Но недостатком Пандоры является дополнительная кодировка каждого аутентичного ключа не только у дилера, но и у поставщика сигнализации. То есть завести машину даже самому владельцу при утере ключей будет проблематично.
Но иногда такие дополнительные меры безопасности оправданы. При попытке взлома будут введены в действие механизмы блокировки, находящиеся внутри салона, и угонщик не сможет ничего сделать.
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
При наличии в Kia Rio системы Start/Stop профессионалы в сфере автобезопасности предлагают установить механизм блокировки штатного радиоканала, это поможет обезопасить машину от ретрансляторов.
Еще одним дополнительным электронным средством защиты станет вторичная идентификация автовладельца. Перед запуском автомобиля ему необходимо будет набрать пин-код на панели управления, если он введен – системы блокировки запущены не будут.
Механические способы
Основными механическими способами, которые пользуются популярностью у автовладельцев, являются:
- дополнительная защита стекол;
- блокираторы на руль;
- блокираторы на двери;
- блокираторы на колеса.
О некоторых стоит рассказать подробнее. Для проникновения в салон угонщики часто разбивают стекло.
Дополнительная защита стекла создается при помощи двух слоев пленки и небольшого слоя прозрачного пластика, «брони». Такой защитный слоеный пирог выдержит даже несколько достаточно сильных ударов битой.
Блокираторы двери представляют собой металлические штыри, фиксируемые внутри салона электронным механизмом. Эта защита не даст возможность открыть двери даже при подборе ключа. Разомкнуть штыри можно только при помощи специального замка.
Дополнительные замки-блокираторы на багажник защитят авто, если угонщик захочет проникнуть в салон через него.
Что именно выбрать – решать водителю, современные противоугонные комплексы позволяют комбинировать и электронные, и механические средства защиты.
Эти машины угоняют чаще всего. Проверьте, нет ли в списке вашей!
Как защитить Киа Рио от угона – этот вопрос задает себе каждый автовладелец, получивший ключи от новой иномарки. Защита – это комплекс мер и средств, применение которых затрудняет работу угонщика и увеличивает время на разблокировку автомобиля. Иногда это время настолько длительно, что угонщик отказывается от своего намерения сразу.
Потратить более 10 минут на взлом систем и замков автомобиля уже невыгодно, за это время на его активность может среагировать проезжающий патруль или автовладелец. Выбор мер из предлагаемых профессионалами комплексов зависит от желания и финансовых возможностей автолюбителя.
Угонный рейтинг: топ-20
Тройка наиболее привлекающих преступников иномарок за год не изменилась. Hyundai Solaris
пока первый, хотя его популярность стала меньше на 7,5%. Идущий вторым
Kia Rio
, напротив, прибавил аж 19%. В абсолютных показателях они почти сравнялись: 1171 и 1161 машина соответственно. Учитывая, что не первый год Rio продается лучше Соляриса, в 2020‑м он, вероятно, станет лидером. К огорчению владельцев. Третья — вечно популярная
Toyota Camry
, которую стали угонять на 12% больше. Четвертым стал
ВАЗ‑2107
(777 машин и рост на 2%), пятым —
ВАЗ‑2106
(587 машин и снижение на 12%).
Удельные веса угнанных машин Киа в Москве и МО в 2021 году
В 2021 самым высоким риском угона из всей линейки KIA обладали автомобили KIA RIO. По статистике их было угнано 0,27% от общего парка зарегистрированных в Москве и МО автомобилей KIA RIO.
Например, по удельному весу угонов за 2021 год, в пересчете на количество стоящих на учете в Москве и МО автомобилей конкретных марок и моделей, владельцам автомобилей MAZDA CX5, LEXUS ES, TOYOTA CAMRY, TOYOTA LAND CRUISER 200, MERCEDES MAYBACH и HYUNDAI SOLARIS стоит напрячься и переживать сильнее, чем владельцам KIA RIO, которые, оказывается, рискуют на много меньше.
Закажите полный отчет по региону в формате *.xls, ответив на вопросы опросного листа.
Минус на плюс
У некогда лидировавших в рейтинге автомобилей Мазда снижается популярность «трешки» (-20%), «шестерки» (-25%) и даже паркетника СХ‑5 (-31%). Тем, кто прежде боялся покупать эти модели, стоит пересмотреть свои взгляды.
В премиальном сегменте должны волноваться владельцы Рейндж Роверов. Их всегда угоняли достаточно много, однако за 2019‑й кроссовер Evoque прибавил 118%, а Sport — 59%. Но, как и в случае с Соулом, их результаты не превышают 50–60 автомобилей в год.
В процентном выражении рекордную динамику показывает седан Jaguar XE (с учетом того, что их в России продали всего 1385 штук) — с одной угнанной машины в 2021 году до десяти в 2019‑м.
Kia, Toyota и китайцы — почему растет число угонов и что будет осенью
Специалист Алексей Курчанов уверен, что как и прежде, количественный рейтинг угонов возглавляет Lada (классические модели) и подтверждает интерес к корейцам (Rio и Solaris) и японским машинам (Camry, RAV4). Прежде всего это продиктовано фактором высокого спроса на эти марки, а также легкость в угоне.
«Уровень безопасности заводских систем на этих автомобилях оставляет желать лучшего. Проглядывается также тренд роста спроса угонщиков на китайские автомобили и с каждым годом рейтинг будет расти, так как доля рынка китайского автопрома в России со временем будет существенно увеличиваться», — пояснил Курчанов.
Прокомментировал спрос у угонщиков автомобилей Toyota и ведущий специалист отдела планирования модельного ряда и сертификации ООО «Тойота Мотор» Николай Дмитриев. Он считает, что основных причин у такого спроса две. Высокая ликвидность машин на вторичном рынке и объемный парк автомобилей. Более того, Николай подчеркнул, что в абсолютных значениях на первом месте по угонам находятся более дешевые автомобили В-класса
Эксперт подчеркнул, что в компании постоянно совершенствуют подход к защите автомобилей.
«Модели Toyota и Lexus оснащаются целым комплексом современных противоугонных систем, включая иммобилайзеры, энергонезависимые сирены сигнализации, датчики наклона и буксировки автомобиля, датчики внутреннего объема автомобиля, датчики разбития стекла задней двери, центральные замки с двойной блокировкой и датчики движения в брелоке ключа» — сказал Дмитриев.
Впрочем, основную ставку в Toyota делают на противоугонный идентификатор T-Марк и L-Марк, который призван лишить угон экономической привлекательности и устранить возможность продажи автомобиля на вторичном рынке. В качестве подтверждения своих слов Николай привел статистику угонов Lexus ES. В 2021 г. не было украдено ни одной такой машины, в 2021 г. количество угонов модели снизилось в 2 раза по сравнению с 2021 годом.
Спрос на противоугонные системы
Что касается китайских машин, то, по мнению Алексея Курчанова, владельцам таких автомобилей стоит всерьез задуматься и подготовиться к осени. Если автомобиль находится в группе риска и при этом из защиты у машины только заводская охранная система, то обязательно стоит усилить охранный комплекс как минимум связкой из дополнительного иммобилайзера с цифровой блокировкой двигателя и замком капота, чтобы автомобиль не угнали с коротких парковок.
Читайте также: Рейтинг ТОП-15 сигнализаций с автозапуском: обзор и характеристики лучших автосигнализаций
Почему угоняют
Некоторые связывают число угонов с ситуацией на рынке. Определенная логика есть: за последние годы продажи просели почти вдвое, свежих машин на улицах стало меньше. Однако уезжают от законных владельцев автомобили всех возрастов. Да и продается у нас ежегодно более 1,5 млн автомобилей. Значит, потенциальной «добычи» сколько угодно.
Снижение доходов населения — веская причина взяться за «удочки» и другие инструменты для незаконного промысла. Ведь вместе с машинами дорожают и запчасти. Соответственно, растет спрос на бэушные детали. А когда не хватает «доноров», угонщики быстро реагируют на возникший дефицит.
Рецепт спокойного сна прежний: выбирайте непопулярную среди угонщиков модель. Либо оформляйте полис каско и ставьте эффективную противоугонную защиту.
Часто применяемые способы угона
Корейский автомобиль наиболее уязвим с точки зрения доступности его VIN-кода. Место его расположения выбрано очень неудачно – прямо под лобовым стеклом. Это значит, что похититель может легко скопировать код и на его основе создать дубликат ключа.
Наличие ключа дает возможность проникнуть в салон, а дальше при помощи специального оборудования. Которое есть в распоряжении потенциальных угонщиков. Можно записать новые низкоуровневые чипы ключей. Этого достаточно для запуска автомобиля.
Профессиональные бригады угонщиков в качестве второго способа применяют и подменные блоки управления электроникой автомобиля с заранее записанными данными. При наличии такого блока записи новых чипов ключей не требуются.
Некоторые современные модели Киа Рио оборудованы системой Start/Stop. Она особенно любима угонщиками, при наличии ретранслятора угнать автомобиль можно за несколько минут.
Бороться с электронными способами обхода штатных систем защиты иногда проще всего при помощи обычных механических – замков и блокираторов. Но бывают действенны и инновационные механизмы защиты.
Прогноз «За рулем»
Премиальные автомобили будут угоняться в том же количестве, как сейчас. А вот представители В‑класса и все «корейцы» становятся заметно популярнее среди угонщиков. Хотя есть и приятные исключения. Например, давно ставшая массовой Лада Веста привлекла всего 51 угонщика. Странно, правда?
- Самые популярные народные противоугонки прошлого — тут.
- Отличные предложения от интернет-магазина: сменный подпятник для коврика и складное настенное крепление для хранения любого инвентаря.
Статистика угонов Kia Rio в Москве и МО до 2021 года
На диаграмме представлена статистика угонов автомобилей Киа Рио в Москве и МО с начала 2013 года.
В статистику вошли все автомобили Киа Рио, угнанные в Москве и Московской области с начала 2013 года.
На диаграмме ниже представлено общее количество угонов автомобилей Kia Rio по месяцам, с разбивкой на территории угона (Москва и Московская область), за 2021 и 2021 гг.
В статистику вошли все модификации автомобилей Kia Rio, угнанные в Москве и Московской области.
Бандитский Петербург
Если же говорить об активности угонщиков, то, по данным «Росгосстраха», самый криминальный в этом плане регион России — это Санкт-Петербург на пару с Ленобластью. Москва и Подмосковье лишь на втором месте. Следом по количеству угонов идут Свердловская, Ивановская, Ростовская, Ярославская, Оренбургская и Псковская области, а также Краснодарский и Хабаровский края.
— Из неприятных тенденций стоит отметить тот факт, что резко, практически двукратно выросла доля угонов, приходящихся на Санкт-Петербург и Ленинградскую область. Эти два региона безраздельно захватили лидерство, опередив даже самый большой автомобильный кластер страны — Москву и Подмосковье, — подтвердил Попков из «МАКСа».
Как обезопасить Киа Рио от угона?
Как защитить Киа Рио от угона – этот вопрос задает себе каждый автовладелец, получивший ключи от новой иномарки. Защита – это комплекс мер и средств, применение которых затрудняет работу угонщика и увеличивает время на разблокировку автомобиля. Иногда это время настолько длительно, что угонщик отказывается от своего намерения сразу.
Потратить более 10 минут на взлом систем и замков автомобиля уже невыгодно, за это время на его активность может среагировать проезжающий патруль или автовладелец. Выбор мер из предлагаемых профессионалами комплексов зависит от желания и финансовых возможностей автолюбителя.
Как защитить KIA RIO
КИА РИО – современный автомобиль, на который можно установить практически любую сигнализацию.
Главное грамотно подойти к вопросу выбора и организации комплексной защиты вашего автомобиля.
Установку сигнализации не следует производить у официального дилера, а отдать предпочтение специализированным центрам, таким как Автостудио, где вам помогут подобрать охранное устройство с необходимым набором функций и произведут качественный монтаж устройства.
| Заказать подбор охранной системы на Kia Rio в Автостудио |
Так, если владельцу необходима просто надежная сигнализация с возможностью дистанционного запуска двигателя, то стоит обратить внимание на охранные комплексы от Старлайн или Пандоры с динамическим кодом и надежными ключами шифрования, такие как
StarLine A93 2CAN+2LIN
Надежная автомобильная сигнализация с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN+2LIN и ударопрочным брелком управления.
Если же вы часто оставляете автомобиль не в зоне прямой видимости или вам необходим контроль за его перемещениями, то целесообразно установить охранный комплекс с GSM/GPS модулями связи.
AUTOLIS Mobile
сигналайзер AUTOLIS Mobile получил на борт GSM-модем итальянской фирмы Telit, на базе которого реализован цифровой голосовой интерфейс и SMS-оповещение.
Сигнализация AUTOLIS полностью совместима с KIA RIO, имеет удобное управление с телефона.
Использование электронного охранного устройства без установки дополнительного оборудования не даст 100% гарантии защиты от угона.
Наиболее эффективно себя зарекомендовали себя механические и электромеханические блокираторы замка капота DefenTime V5, устанавливаемые для защиты подкапотного пространства, блока ЭБУ и сирены.
Не лишним будет установка блокиратора руля Гарант, а также штыревых блокираторов дверей, защитных кожухов на ЭБУ и диагностический разъем автомобиля.
При необходимости специалисты Автостудио проведут работы по отключению диагностического разъема, бронированию стекол, установке поисковых радиомаяков и модулей расширения.
Примеры установок сигнализаций на Киа Рио можно увидеть здесь.
Как обезопасить Киа Рио от угона?
Зная, что злоумышленники бывают оснащены современными гаджетами, к построению собственной линии обороны нужно подходить комплексно и внимательно.
В этом случае стоит рассмотреть и электронные способы защиты, создаваемые на базе простых сигнализаций, и механические.
Электронные меры защиты
Сигнализации на базе Пандоры (Pandora) обладают дополнительным иммобилайзером, и по уверению разработчиков, не поддаются электронным способам взлома и способны обеспечить защиту от кражи.
Если на используемом угонщиками электронном ключе не окажется электронной метки сигнализации, то двигатель при попытке его завести будет заблокирован. Но недостатком Пандоры является дополнительная кодировка каждого аутентичного ключа не только у дилера, но и у поставщика сигнализации. То есть завести машину даже самому владельцу при утере ключей будет проблематично.
Но иногда такие дополнительные меры безопасности оправданы. При попытке взлома будут введены в действие механизмы блокировки, находящиеся внутри салона, и угонщик не сможет ничего сделать.
При наличии в Kia Rio системы Start/Stop профессионалы в сфере автобезопасности предлагают установить механизм блокировки штатного радиоканала, это поможет обезопасить машину от ретрансляторов.
Еще одним дополнительным электронным средством защиты станет вторичная идентификация автовладельца. Перед запуском автомобиля ему необходимо будет набрать пин-код на панели управления, если он введен – системы блокировки запущены не будут.
Механические способы
Основными механическими способами, которые пользуются популярностью у автовладельцев, являются:
О некоторых стоит рассказать подробнее. Для проникновения в салон угонщики часто разбивают стекло.
Дополнительная защита стекла создается при помощи двух слоев пленки и небольшого слоя прозрачного пластика, «брони». Такой защитный слоеный пирог выдержит даже несколько достаточно сильных ударов битой.
Блокираторы двери представляют собой металлические штыри, фиксируемые внутри салона электронным механизмом. Эта защита не даст возможность открыть двери даже при подборе ключа. Разомкнуть штыри можно только при помощи специального замка.
Автосигнализации с GSM и GPS для Kia Rio 2019-2020
Если планируете оставлять свой автомобиль на расстоянии более 1 км или в подземном паркинге, или в центре города с плотной застройкой и большим шумом радиопомех, то стоит рассмотреть автосигнализации с GSM. Используя такую систему вы не будете ограничены расстоянием — самое главное чтоб было покрытие GSM сети. Для отдаленных районов лучше использовать системы с двумя сим-картами разных операторов, также это удобно при частых поездках за рубеж. Помимо GSM данные системы дооснощаются или имеют в комплекте GPS-Глонасс антенну, что позволяет узнать точное местоположение вашей Киа, а также контролировать все перемещения.
Также стоит рассмотреть установку отдельно GPS маяка, который будет выполнять роль резервной системы. Очень часто после угона, спустя 2-3 месяца автомобиль удается вернуть только благодаря автономному маяку.
Защита от угона Киа Рио – что и как?
Kia Rio 4 го поколения выпускался в 2020, 2020, 2019, 2020, 2021, 2022 году. Специально для России и стран СНГ разработана отдельная серия KIA Rio X-line (Киа Рио Х Лайн) с увеличенным дорожным просветом, специальными настройками подвески и дополнительными пластиковыми элементами. В данной статье мы представим информацию с описанием предохранителей и реле Киа Рио 4 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Актуальные схемы для Вашей модели будут нанесены на обратную сторону защитной крышки.
Не подходит поколение Киа Рио?
[Описание для Киа Рио 1] [Описание для Киа Рио 2] [Описание для Киа Рио 3]
Блок в салоне
Находится под панелью, со стороны водителя. Для доступа уберите защитную крышку.
Читайте также: 1.2. Ford Focus II. Оборудование и органы управления. Расположение органов управления; ключи к автомобилю, иммобилайзер и система дистанционного управления электропакетом.
Схема
Описание
| Лампы стоп сигнала | 15А Электронный блок стоп-сигнала |
| Электронный ключ | 15А ЭБУ электронного ключа |
| SPARE 1 | 10А Резерв |
| E-CALL | 10A Блок экстренного вызова |
| Указатель поворота | 15А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM) |
| Передняя против-ая фара | 15А Реле передней противотуманной фары |
| Кондиционер воздуха 2 | 10А Модуль управления системой кондиционирования воздуха |
| Power Outlet 2 | 20А Розетка питания № 1, Прикуриватель |
| Power Outlet 3 | 20А Розетка питания № 2, Прикуриватель |
| АСС | 10А Реле розетки питания, блок экстренного вызова, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, аудиосистема, блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM), переключатель наружного зеркала заднего вида с электроприводом, ЭБУ электронного ключа |
| SPARE 1 | 15А Резерв |
| Иммобелайзер | 10А Блок иммобилайзера |
| Задний стекло очиститель | 15А Электродвигатель заднего стеклоочистителя, реле заднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель |
| Передний стекло очиститель | 25А Электродвигатель переднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель, распределительная коробка моторного отсека (реле стеклоочистителя 1) |
| Задний против-ый фонарь | 10А Реле задней противотуманной фары |
| DRL | 10A Реле дневных ходовых огней (DRL) |
| Модуль 6 | 10А Модуль обогревателя сиденья водителя/ пассажира, модуль обогревателя заднего сидения с левой/ правой стороны, реле электрических стеклоподъемников, обогреватель форсунок стекло омывателей, реле правого/ левого обогревателя переднего стекла |
| Омыватель | 15А Многофункциональный переключатель |
| Модуль 7 | 10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ) |
| Плафон | 10А Лампа освещения багажника (5DR), плафон освещения багажника (4DR), модуль управления системой кондиционирования воздуха, комбинация приборов, фонарь местного освещения, центральный плафон освещения салона, блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM), разъем линии передачи данных, реле потолочного фонаря |
| Аудио | 20А Аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией |
| Блокировка дверей | 20А Реле блокирования/ разблокирования дверей, реле разблокирования двери багажного отделения |
| Brake Switch | 10A Реле блокирования/ разблокирования дверей, реле разблокирования двери багажного отделения |
| Обогрев зеркал | 10А Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя/ переднего пассажира, ЭБУ кондиционера |
| Модуль 5 | 10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM), ЭБУ электронного ключа |
| Кондиционер воздуха 1 | Модуль управления системой кондиционирования воздуха, распределительная коробка моторного отсека (реле вентилятора кондиционера) |
| Двигатель Т1 | 15А Переключатель диапазонов, индикатор положения рычага селектора автоматической коробки передач, выключатель стоп-сигналов, распределительная коробка моторного отсека (предохранитель — фонарь заднего хода) |
| Габарит задний RH | 7,5A Правая передняя фара, дневные ходовые огни с правой стороны (DRL), ILL (+), правый задний комбинированный фонарь (вх./ вых.) |
| ABS 3 | 10A Модуль управления электронной системы динамической стабилизации (ESC) |
| Модуль 3 | 10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), переключатель на передней панели |
| Подогрев руля | 15А Подрулевая спираль подогрева |
| Подогрев переднего сидения FRT | 20A Модуль обогревателя сиденья водителя/ пассажира |
| Левый электро подъёмник | 25А Блок электро стекло подъемника двери водителя с защитой от защемления |
| Подогрев заднего сидения RR | 20A Модуль обогревателя заднего сиденья с левой/ правой стороны |
| Задний габарит LH | 7,5A Левая передняя фара, дневные ходовые огни с левой стороны (DRL), левый/ правый фонарь освещения номерного знака, левый задний комбинированный фонарь (вх./вых.) |
| Spare 3 | 10A Резерв |
| Модуль 2 | 10А Модуль обогревателя сиденья водителя/ пассажира, подрулевая спираль, модуль обогревателя заднего сиденья с левой/ правой стороны, блок экстренного вызова, аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, индикатор положения рычага селектора автоматической коробки передач, левый/ правый привод устройства регулировки наклона фар, модуль управления системой кондиционирования воздуха, комбинация приборов |
| Модуль 1 | 10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM) |
| Подушки безопасности | 10А Блок управления оборудованием кузова (ВСМ), модуль ремней безопасности и освещения (SLM) |
| Правый стекло подъёмник RH | 25А Главный переключатель электро стеклоподъемников, переключатель электро стекло подъемника пассажира |
| Левый стекло подъёмник LH | 25A Главный переключатель электро стеклоподъемников |
| Запуск | 10А При наличии иммобилайзера и электронного ключа ECM (модуль управления двигателем)/ PCM (комбинированный модуль управления двигателем и коробкой передач), распределительная коробка моторного отсека (реле стартера). При наличии иммобилайзера и электронного ключа: переключатель диапазонов КП |
| ЭБУ 4 | 10А ECM (модуль управления двигателем)/ PCM (комбинированный модуль управления двигателем и коробкой передач), ЭБУ электронного ключа, модуль иммобилайзер |
| Cluster | 10A Комбинация приборов |
| IND AIR BAG | 7,5A Индикатор подушек безопасности и комбинаций приборов |
| MDPS 2 | 7,5A Блок электро усилителя рулевого управления (MDPS) |
За прикуриватель отвечают предохранители обозначенные как Power Outlet на 20А.
С обратной стороны блока могут крепится отдельные не съёмные реле: реле аварийной сигнализации, реле стеклоподъемников, центрального замка и т. д.
Авторская защита от угона
Здравствуйте! Как вы уже поняли, меня зовут Евгений. С самого детства я увлекался техникой и в свое время закончил Челябинское Танковое Училище по специальности инженер по эксплуатации автомобильной и бронетанковой техники, благодаря этому делом моей жизни стало разработка авторской комплексной защиты от угона автомобилей иностранного производства.
На протяжении более чем 20-ти лет я анализирую способы и средства угона. На основе собственного анализа и информации, полученной из разных источников, а так же, исходя из условий эксплуатации, способа хранения ночью и днем, Ваших привычек, из рейтинга угонов конкретной марки, я разрабатываю авторскую комплексную защиту от угона, которая успешно противостоит действиям угонщиков, конкретно для Вашего автомобиля.
Только необходимое и достаточное – мое кредо при построении противоугонного комплекса.
Мой стиль в защите от угона – максимально использовать штатные противоугонные средства, укрепляя и наращивая защиту на их основе. Это обстоятельство открывает для Вас массу преимуществ, главное из которых — удобство эксплуатации, при этом затрудняя угонщику определение масштаба будущих «работ». Со стороны это выглядит как пользование штатной системой, которую легко обойти и вскрыть, а за ней скрывается мощный противоугонный комплекс с надежными хитрыми блокировками, повторной авторизацией владельца, системой оповещения, функцией защиты от захвата, механическими и электромеханическими блокираторами.
Вы получаете безопасность и комфорт.
Именно эти две вещи заставляют меня искать новые решения, нестандартные алгоритмы, требовать у производителей систем уникальные функции, обеспечивать безупречный монтаж и работу всего противоугонного комплекса.
В своей работе я использую только проверенные системы с отличными техническими характеристиками и передовыми технологиями. Это системы российского производства — Excellent, Pandora, Autolis, TEC, iCAN. Гибкость и универсальность этих систем позволяют реализовывать любые нестандартные решения в разработке и установке защиты. Позволяют, например, реализовать на автомобиле автозапуск без понижения противоугонных качеств, без дополнительного чипа в машине, сохраняя полный комплект ключей, включать видеорегистратор в режиме тревоги, активировать датчики парковки по порогу скорости, сложить зеркала, дозакрыть стекла при постановке в охрану и многое другое. Я никогда не говорю, что сделаю Ваш автомобиль неугоняемым. Но я сделаю все, чтобы с каждым шагом, при попытке угона Вашего автомобиля, злодею приходилось сталкиваться с очередными проблемами, попадать в ловушки, идти по ложному следу, сомневаться в своих силах, считать затраты и, в конце концов, отказаться продолжать «ломать копья» и заняться поиском жертвы, менее защищенной, используя шаблонный подход, который сработает. К сожалению, таких машин подавляющее большинство. Если на Вашем автомобиле уже установлена сигнализация и Вы хотите узнать о ней больше или улучшить ее охранные качества, свяжитесь со мной, я сделаю полный анализ системы, назову слабые места и способы их усиления, а так же, дам рекомендации, позволяющие Вам полноценно использовать средства противоугона. Так же, в процессе работ, возможна установка любого дополнительного оборудования. Мультимедиасистемы в замен штатной магнитолы, сетки в бампер, защищающей радиатор от камней, парктроников, камеры заднего вида, дополнительных звуковых сигналов, ходовых огней, виброшумоизоляции и т.д. Возможна и работа со штатными функциями автомобиля, добавляющими комфорта, с помощью специальных диагностических приборов.
Более полную информацию о ценах, конфигурации и функциях, возможных для реализации на Вашем автомобиле, Вы получите на бесплатной консультации. Вы потратили время на выбор, зарабатывание, поиск, покупку, оформление автомобиля. Потратьте еще час-полтора, чтобы узнать, как сохранить свой автомобиль, как сэкономить на страховке, как не потерять потраченные средства, как найти автомобиль там, где его оставили. Звоните или оставляйте свой номер телефона для бесплатной консультации. Много интересного можете узнать прямо сейчас в разделе Статьи. Рекомендую начать с этой.
Читайте также: Чем хорош диалоговый код? Keeloq и Двойной динамический код vs Кодграббер Телефоне диалоговый код и индивидуальный
Я всегда на связи. +7-90-22-66-77-66. Евгений.
Блок под капотом
Под капотом могут располагаться 2 блока с плавкими предохранителями и реле.
Основной блок
Находится в левой части моторного отсека.
Схема
Назначение предохранителей
Обозначение реле
Угон Solaris и Rio
Угон Хендай Солярис и Киа Рио
Как можно защитить автомобиль Hyundai Solaris и Kia Rio от угона ?
Как свидетельствует печальный рейтинг угонов, автомобиль Хёндай Соларис и его брат Киа Рио занимают в нем по Сибири одно из первых мест.
Чем вызвана такая криминальная популярность этого автомобиля?
Один из самых важных факторов – спрос на не дорогие запчасти БУ для этого корейского автомобиля, т.к. покупая популярный и не дорогой, но не новый автомобиль с пробегом, автовладелец не готов покупать новые, оригинальные и дорогие запасные части.
Чем собственно и отреагировал теневой рынок — угон Hyundai Solaris и Киа Рио как правило производится «на запчасти».
При таком варианте угона – надежды найти его уже призрачны, т.к. уже через два – три дня он окажется уже разобранным на отдельные агрегаты и запчасти, а учитывая весьма хороший спрос – то и они растворятся весьма быстро.
Вторым фактором популярности у угонщиков этого корейского авто, является беззащитность штатной заводской системы безопасности.
Если задать в поисковом запросе фразу «угон Solaris за сорок секунд» или «как угнать Хундай Солярис за одну минуту», вы найдете массу живых и реальных примеров этого простого способа.
Третья слагаемая весьма это простой кражи или угона автомобиля Соларис, кроется опять же в уверенности автовладельца, что поскольку сам автомобиль стоит не очень дорого, то и вкладывать крупные суммы в противоугонные системы не стоит.
Чаще всего, максимальной «защитой от угона» пробегового Соляриса (мы не зря взяли в кавычки это сочетание) на данном автомобиле является как правило недорогая, примитивная сигнализация, установленная еще прежним хозяином при покупке на дилерском автосалоне.
Мы советуем, сразу после покупки произвести проверку установленной прежним хозяином сигнализации, и если она уже не отвечает современным требованиям, заменить на недорогую сигнализацию с защищенным электронным кодом ( пример: StarLine )
И если сложить все выше перечисленные факты, то становится весьма понятным его популярность у различного рода криминальных личностей.
И если Вы автовладелец этого корейского автомобиля, или его корейского брата — копии Киа Рио, то мы советуем Вам обратить внимание на данную популярность у угонщиков.
Но приходить в отчаянье не стоит: установка надежных охранных систем безопасности и противоугонных систем по карману даже владельцу машины среднего класса. Так, например, монтаж и установка механического сейфа, замок — блокиратор на руль, или охранной поисковой системы GSM стоит от 5000 до 8000 рублей. И еще : защита блока ЭБУ, поисковый маяк StarLine , установка замка капота и т.д. Это все перечень не дорогих, но эффективных противоугонных средств. Эта цифра сравнима с ежемесячной, среднестатистической тратой на бензин за один месяц.
Если вы решили обезопасить свой автомобиль от угона – то к вашим услугам специалисты нашего установочного центра АванКар.
И подводя итог, можно сказать, что сколько и как потратить на безопасность вашего авто решать Вам. Но нужно учитывать тот печальный факт, что установка противоугонной системы стоит гораздо дешевле покупки нового автомобиля, даже с пробегом.
Технический центр АванКар – установка профессиональных противоугонных систем на Ваш автомобиль в Новосибирске.
На сайте компании AVANCAR всегда можно получить весьма подробную информацию о новинках противоугонных систем StarLine, о различных видах оказываемых нами услуг, найти полезную информацию в виде статей и тестов, обзоров новинок автоэлектроники, систем охраны,комфорта. Где качественная установка автомобильной сигнализации в Новосибирске . Прочитать отзывы о нас, и о предлагаемых нами продуктах. Купить Старлайн со скидкой. Противоугонная система для автомобиля — установить противоугонную систему в Новосибирске Black Bug
StarLine А93 в Новосибирске Хонда — замена магнитолы Харлей Дэвидсон Новосибирск Мотосигнализация
Источник https://chtocar.ru/servis-i-remont/kia-avtoservis/kia-rio-avtoservis/kak-obezopasit-kia-rio-ot-ugona.html
Источник https://xn—-7sbbag3adkk5bqznd2e.xn--p1ai/immobilajzery/ugon-kia-rio.html
Источник https://glkey.ru/immobilajzery/zashchita-kia-rio-2017-ot-ugona.html
