Почему не работает прикуриватель и магнитола на ВАЗ-2114: причины и методы решения

Почему не работает прикуриватель и магнитола на ВАЗ-2114: причины и методы решения

Некоторые владельцы ВАЗ-2114 сталкивались с таким необъяснимым явлением, когда переставали работать одновременно магнитола и прикуриватель. Конечно связь прямая, хотя и не видна с первого взгляда. Но, как определить характер неисправности, а тем более устранить её своими руками.

Конструктивные особенности блока предохранителей на ВАЗ-2114

Конструктивно сложилось так, что по линии контактов магнитола и прикуриватель лежат в одной ветви, а поэтому, как показывает практика, если не работает один, то и второй работать не должен.

А поскольку это АвтоВАЗ, то здесь нечему удивляться и проблема может возникать достаточно часто.

Связь между магнитолой и прикуривателем в конструкции сама прямая. Так, к одной ветви электрической цепи подключаются сразу несколько электрических приборов и, кроме уже указанных, может привязываться обогрев заднего стекла и отопитель салона.

Почему не работает магнитола и прикуриватель?

Демонтированный монтажный блок с автомобиля.

Поскольку, магнитола и прикуриватель – это электрические приборы и напитываются в одну ветвь бортовой сети, то, скорее всего, неисправности необходимо искать именно в электрической части.

Основной причиной неисправности служит предохранитель , который не выдерживает нагрузки, которую вкладывает на него пользователь. Так, подключение дополнительных приборов, может вызвать короткое замыкание, что станет причиной сгорания предохранителя. Но, как показывает практика – это не все проблемы, которые будут связаны с нерабочей магнитолой и прикуривателем.

Итак, рассмотрим, какие еще причины могут возникнуть вследствие эксплуатации:

  • Соединительные контакты на предохранительную группу.
  • Окисление контактов.
  • Обрыв провода.
  • Короткое замыкание.
  • Перегорание лампочки подсветки.

Методы решения проблемы

Теперь, когда основные причины разобраны, можно перейти непосредственно к методам устранения.

Стоит предупредить, что если автомобилист не разбирается в конструкции или не уверен, что сможет отремонтировать неисправность самостоятельно, то рекомендуется обратить в автосервис к профессионалам.

Итак, рассмотрим, какие существуют способы борьбы с неисправностью.

Предохранитель

Разобранная приборная панель при поиске неисправностей предохранителя и прикуривателя.

Самой распространенной причиной неисправности или неработоспособностью электроцепи отдельных элементов служит пресловутый предохранитель.

Именно здесь необходимо искать причину в первую очередь.

За магнитолу и прикуриватель отвечает гнездо блока предохранителей – F4. Маркировка предохранителя в нем должна быть 20А.

Но, не всегда и он выдерживает положенной на него нагрузки. Так, частое и большое использование дополнительных приборов может привести к частому перегоранию этого элемента. Поэтому, для проверки стоит вынуть и осмотреть сам предохранитель. При необходимости элемент меняется на новых и если все заработало, то причина была найдена. А вот если проблема не ушла, то стоит поискать ее в других местах.

Проверка контактной группы предохранителей на неисправность

Контактная группа – еще одна распространенная причина не работающей электроцепи. У большинства ВАЗов соединительные контакты предохранителя с блоком или в цепи колодки проводов окисляются или прогорают, а расплавленная пластмасса, может прервать контакты.

Для устранения неисправности необходимо проверить все контактные колодки проводов , которые идут от магнитолы и прикуривателя к блоку предохранителей. Итак, именно окисление и недостаточный контакт может привести к неработоспособности элементов.

Еще одной причиной может стать обрыв проводов питания. Так, для того чтобы найти и устранить неисправность потребуется тестер, которым проводка прозванивается и найдётся перебитый провод . Рекомендуется не скреплять провод старым «дедовским методом» при помощи изоленты, а заменить его на новый. Это займет мало времени, поэтому лучше сделать все так, что получить короткое замыкание и нажить больших проблем.

Короткое замыкание

Место частой неисправности гнезда прикуривателя.

Самое страшное, что может возникнуть – короткое замыкание. Причиной этого явления служит то, что частое использование прикуривателя разбалтывает гнездо и это может привести к тому, что контакты скрещиваются и вызывают замыкание.

Стандартный прикуриватель — просто беда ВАЗ-2114.

Здесь, лечение неисправности достаточно просто – замена гнезда. Но, часто автомобилисты берут некачественное и дешевое изделие, что повторяет процедуру через короткое время.

Подсветка прикуривателя в ночное время ВАЗ-2114.

Лампочка подсветки находится в одной электроцепи, поэтому перегорание этого элемента становится причиной неисправности магнитолы и прикуривателя одновременно. Так, если провести замену элемента можно исправить ситуацию.

Найти неисправность одновременно прикуривателя и магнитолы достаточно просто. Зачастую, как показывает практика, проблема скрывается в предохранителе или контактной группе, но не стоит забывать, что могут быть и другие причины. Устранить проблемы достаточно просто, но если автомобилист сам не может этого сделать, стоит обратиться в автосервис.

Источник:
http://carfrance.ru/ne-rabotaet-prikurivatel-i-magnitola-vaz-2114-prichiny-i-metody-resheniya/

Почему не работает прикуриватель и магнитола на ВАЗ-2114

Автомобили ВАЗ, и в том числе модель 2114, отличаются простотой обслуживания и надежностью. Тем не менее даже на них иногда случаются поломки. К примеру, может возникнуть следующая – отказывает магнитола и параллельно прекращает работать прикуриватель. Две эти неприятности многих ставят в тупик, но на самом деле одновременный отказ упомянутых узлов является очень характерным признаком, существенно облегчающим поиск причины. Как узнать, почему перестали работать прикуриватель вместе с магнитолой, и что делать в этой ситуации – расскажем далее.

Автомобильный прикуриватель – особенности

Еще несколько десятков лет назад рассматриваемый узел выполнял лишь свою основную и тогда единственную функцию – позволял прикурить сигарету. С тех времен многое изменилось, и теперь его гнездо используется чаще как универсальная розетка, позволяющая питать от бортовой сети:

  • смартфоны;
  • навигаторы;
  • планшетные компьютеры;
  • видеорегистраторы;
  • пылесосы;
  • компрессоры и пр.

Таким образом, функциональность прикуривателя (а точнее, его гнезда) существенно возросла. Проблемы рассматриваемого элемента проистекают из-за невысокой надежности соединения и передачи тока чрезмерно большой мощности. Розетка прикуривателя не слишком хорошо подходит для питания бытовых электроприборов и не способна обеспечить надлежащий контакт.

Вибрации, вес переходников и неосторожные движения – как водителя, так и пассажиров – часто приводят к тому, что соединение нарушается и возникает искрение. Также постепенно ослабляются фиксаторы гнезда. Все это способно привести к короткому замыканию, повреждающему как саму электрическую цепь ВАЗ, так и ее отдельные элементы.

Почему отказывает магнитола

На ВАЗ-2114 упомянутое воспроизводящее устройство включено в ту же цепь, что и прикуриватель. Таким образом, если повреждаются общие ее элементы, то не будут работать оба прибора.

Это, кстати, далеко не все – помимо собственно прикуривателя и магнитолы, к той же цепи подключены и другие довольно важные устройства:

  • салонная печка;
  • обогрев заднего стекла;
  • подсветка.

По этой причине, выявив отказ первых двух приборов, советуем сразу проверить, работают ли остальные.

В большинстве случаев выход из строя прикуривателя ВАЗ-2114 (и вместе с ним магнитолы) происходит из-за сгоревшего предохранителя. Ведь поскольку электрическая цепь у них одна, то и защищается она общим устройством. Проблема в том, что его плавкая вставка не всегда способна выдержать нагрузку, возникающую из-за параллельно работы нескольких потребителей – соответственно, она банально перегорает. К аналогичному результату могут приводить и короткие замыкания, происходящие в любом из шлейфов. Это далеко не все причины, обуславливающие неполадки.

Так, в частности, отказ цепи иногда вызывается:

  • окислением контактных групп в соединительных клеммах или предохранительной колодке;
  • обрывом одного либо нескольких общих проводов;
  • перегоранием лампы подсветки.
Читайте также  В пробках греется двигатель ваз 21124, причины

Чтобы отыскать первопричину неполадки, надлежит проверить все приведенные выше варианты и устранить найденную проблему.

В целом работы не отличаются большой сложностью, и для их выполнения хватит знаний, полученных на уроках физики в средней школе. Если же вы не уверены в своих способностях, то рекомендуем попросить помощи у более опытного автолюбителя или обратиться на станцию техобслуживания. В этом случае вы гарантированно избежите ошибок, влекущих нередко более серьезные неполадки и, следовательно, излишние расходы.

Далее рассмотрим каждую причину и способ ее ликвидации более подробно.

Предохранитель

Как отмечалось выше, первое, на что следует посмотреть при отказе прикуривателя и той же магнитолы – это предохранитель. Данное устройство призвано защищать не только приборы, подключаемые к бортовому питанию, но и саму электрическую сеть.

Искомый элемент располагается в блоке, находящемся в салоне автомашины левее руля, и обозначается как F4. Его нормативный номинал составляет 20 ампер, однако даже этого запаса прочности не всегда хватает, если автовладелец регулярно перегружает систему слишком прожорливыми потребителями.

Предохранитель следует рассмотреть на свет. Если признаков прожога нет, то его надо проверить тестером (устанавливается на омы).

Когда выявляется обрыв плавкой вставки, то элемент заменяется на работоспособный, а при отсутствии такового допустимо поставить временную наружную перемычку. Ее сечение составляет 0,51 квадрата. Для изготовления «жучка» подойдут 5-6 жилок, вытащенных из любого силового провода.

После замены предохранителя надо проверить, работает ли прикуриватель и музыкальный центр. Если они по-прежнему не подают признаков жизни, то придется искать далее.

Любое разъемное соединение по умолчанию является слабым местом электрической цепи. Потому сразу после предохранителей следует проверить и состояние контактов, ведь их неисправность также может стать причиной, по которой в вашем ВАЗ не работают рассматриваемые в статье приборы.

В отечественных автомобилях часто выходят из строя клеммы гнезда предохранителя или соединительных колодок. При их плохом соединении или загрязнении повышается переходное сопротивление, соответственно, происходит разогрев металлических элементов. Подобный эффект провоцирует плавление пластика, который, в свою очередь, затекает меж контактов и создает изолирующую прослойку.

Чтобы найти такую неисправность, достаточно осмотреть колодки, начиная с предохранительных и завершая теми, что идут к приборам. Не заметить следы подгорания очень трудно. Аналогичным образом ухудшает проводимость окисление и просто слабое прилегание контактов. В первом случае металлические элементы клемм необходимо очистить обычной школьной резинкой, а во втором – подрегулировать зажимы.

Разрыв проводки – это очень нередкая проблема в отечественных автомашинах. Зачастую на глаз определить, где именно образовалась неисправность, невозможно, а потому надлежит использовать мультиметр.

Тестирование начинают от предохранителя, если параллельно отказали магнитола или прикуриватель, и от одного из приборов, когда лишь он и не работает.

После обнаружения неисправной жилки ее необходимо сразу заменить – не рекомендуем делать скрутку и обматывать ее изолентой. Как отмечалось выше, любое соединение становится слабым местом цепи.

Короткое замыкание

Данная неисправность является наиболее опасной. Возникает замыкание чаще всего в гнезде прикуривателя – постоянное его использование повреждает контакты, которые, в частности, деформируются и могут соприкоснуться.

В данной ситуации придется полностью заменить гнездо. Поищите качественное – хороший вариант, как утверждают знающие люди, от автомобиля ВАЗ-2108. Он не только идеально подходит, но еще и сделан более надежно.

Подсветка панели питается от той же электрической цепи, что и магнитола с прикуривателем. Ее выход из строя нередко провоцирует отказ и названных приборов.

Если ни одна из вышеописанных мер не помогла, то замените лампочку и проверьте ее проводку.

Как пользоваться прикуривателем, чтобы он работал долго

Если правильно использовать прикуриватель, то вы надолго сохраните его эксплуатационную пригодность.

В первую очередь не стоит подключать к нему мощных потребителей типа компрессора, которые сейчас многие используют, чтобы подкачивать колеса или обдувать силовой агрегат. Данный прибор правильнее запитывать через аккумуляторную батарею.

Таким способом вы убережете проводку и предохранители от перегрузок, а, следовательно, они не будут греться, перегорать или плавиться. Некоторые умельцы для таких устройств устанавливают в машине отдельную розетку – это очень дальновидно и эффективно.

Также старайтесь не втыкать в гнездо ВАЗ переходники, если выяснится, что они чрезмерно толстые – это быстро разбивает сердечник, который изготавливается из керамики.

Источник:
http://ladaprofi.ru/vaz-2114/pochemu-ne-rabotaet-prikurivatel-i-magnitola-na-vaz-2114.html

Почему на ВАЗ-2114 (2115) не работает прикуриватель и магнитола

Причиной того, что на ВАЗ-2114 не работает прикуриватель и магнитола, является несовершенство электросхемы автомобиля. Проблемы, сходные с этой, возникают и в моделях ВАЗ-2109, -15, -099 и -10.

Возможные причины неисправности

Самая частая причина, по которой одновременно перестают работать электрозажигалка и проигрыватель — перегорание предохранителя. Плавкая вставка в ВАЗах указанных моделей общая для цепей автомобильного проигрывателя, обогревателя заднего стекла, салонного обогревателя и электрозажигалки. При возникновении замыкания или неисправности каждого из этих приборов происходит разрушение вставки и отключение всех перечисленных цепей.

Причины, по которым отказал предохранитель прикуривателя и магнитолы, часто заключаются в следующем:

  • разрушение плавкого элемента из-за замыкания или неисправности приборов, подключенных через него;
  • нарушение контакта в предохранительной панели (из-за тряски, механического воздействия и пр.);
  • окисление или перегорание контактов при частых перепадах напряжения в сети;
  • перегорание лампы подсветки прикуривателя;
  • разболтанный контакт или перегорание спирали.

Для определения неисправности нужно осмотреть визуально и проверить тестером плавкую вставку и приборы, цепи которых он отключает.

Устранение поломки прикуривателя и магнитолы

Перед началом ремонта необходимо найти предохранитель. Откройте прямоугольный лючок слева от рулевой колонки автомобилей указанных моделей. Внутри него расположена колодка всех плавких вставок автомобильной электропроводки. За работу прикуривателя и магнитолы на ВАЗ-2114 отвечает элемент в гнезде с маркировкой F4.

Если внешне предохранитель выглядит нормально, определить разрыв цепи в этом месте можно простейшим тестером-отверткой. На пробнике загорается лампочка, когда элемент исправен. В противном случае нужно найти в ремонтном комплекте новую вставку на 20 А, вынуть неисправную деталь из гнезда и вставить новую. В большинстве случаев проблема бывает решена.

Если предохранительный элемент исправен или заменен, но на ВАЗ-2114 не работает прикуриватель и магнитола, выполнить следующее:

  1. Проверить собственный предохранитель магнитолы. Он отключает только проигрыватель, поэтому осмотр производится в том случае, когда после замены элемента в колодке работает только прикуриватель, электрооборудование для обогрева (общее: кузов и система отопления), но молчит магнитофон. Перегорание его предохранительного элемента может свидетельствовать о поломке в музыкальной приставке, поэтому ее рекомендуется проверить в мастерской.
  2. Осмотреть и проверить контакты гнезда предохранителя в колодке. Это делают, если после замены вставки работоспособность всех приборов не восстановлена. Разболтанные контакты подтянуть, зачистить от нагара.
  3. Осмотреть прикуриватель и проверить его тестером. Особенность лампы подсветки состоит в последовательном подключении в электроцепь. Ее перегорание вызывает разрыв цепи всего прибора, при этом не работают и подключаемые в гнездо дополнительные электроприборы (например, зарядка телефона). Исправный прикуриватель будет работать после замены лампы.
  4. Перегорание нагревательной спирали определяют тестером, прикладывая его щупы к контактам прикуривателя. В неисправном приборе на шкале сопротивления (Ом) будет отображаться значение 0 (замыкание) или 1 (перегорание). Косвенным свидетельством неисправности являются подключаемые в гнезде дополнительные приборы: если перегорела спираль самого прикуривателя, то его гнездо остается исправным, и зарядка телефона будет происходить нормально. Неисправность устраняется только заменой прибора. При покупке нового желательно сразу проверить его работоспособность.
Читайте также  Схема монтажного блока предохранителей на Лада Калина: расположение

Иногда приборы перестают работать и из-за обрыва проводов, идущих от колодки предохранителей к прикуривателю или магнитоле. Но в этом случае всегда отключается только 1 устройство, а остальные, подключенные через тот же элемент, работают в штатном режиме.

Дополнительные советы

Гнездо прикуривателя в ВАЗ-2115, а также 14, 09 и других моделях предназначено для электропитания таких бытовых приборов:

  • зарядного устройства телефона;
  • планшета или ноутбука;
  • насоса для автомобильных колес;
  • автомобильного пылесоса и другой бытовой техники со специальным разъемом и возможностью питания от сети в 12 В.

При включении таких приборов на длительный срок или при движении происходит перегрев и подгорание контактов. Частая эксплуатация гнезда прикуривателя приводит к быстрому выходу его из строя и может спровоцировать перегорание общего с магнитолой предохранителя.

Если после замены предохранительного элемента F4 работоспособность магнитолы не восстановлена, причиной может оказаться перегорание предохранителя стартера.

Замена этой вставки (№ 14) иногда быстро решает проблему. Чтобы предохранительная вставка стартера не сгорала, при производстве работ с использованием прикуривателя во время стоянки (например, накачивании колеса, чистке салона) или прослушивании магнитолы нужно завести автомобиль для работы на холостом ходу.

Нельзя заменять сгоревшие предохранители «жучками». Самодельные вставки неспособны вовремя расплавиться при неисправностях в электроцепи или приборах. Это может привести к возгоранию проводки.

При ремонте контактов не рекомендуется применять скручивание проводов. Этот способ вызывает местный нагрев контакта и тоже может привести к пожару. В автомобильных цепях нужно хорошо пропаивать все контакты или использовать специальные крепления-разъемы.

Источник:
http://autotuning.expert/magnitola/vaz-2114-ne-rabotaet-prikurivatel.html

Почему на ВАЗ-2114 (2115) не работает прикуриватель и магнитола

Некоторые узлы, которые относятся к электросистеме, между собой взаимосвязаны, поэтому у водителей часто появляются жалобы, что в автомобиле ВАЗ-2114 не работает прикуриватель и магнитола одновременно ✔. Нередко причиной неисправности становится подключение приборов, мощность которых превышает разрешенное значение.

Основные неисправности предохранителя

Предохранители в автомобилях выполняют существенную роль, защищая электроприборы от скачков напряжения и коротких замыканий. Они берут на себя воздействие таких факторов и сохраняют рабочее состояние электроприбора, при этом сами перегорают. Но если такое происходит регулярно, необходимо проверить блок предохранителей и определить причину поломки.

Плохие контакты

Одна из часто встречающихся причин ситуации, когда предохранитель не работает, связана с контактной группой. При частых перепадах напряжения у большинства автомобилей ВАЗ происходит прогорание контактов и расплавление пластмассы, что может прервать соприкосновение деталей. Также подобное состояние наблюдается, когда контакты окислились и покрылись налетом.

Перебитая проводка

При эксплуатации автомобиля часто встречаются неисправности типа обрыва проводов. Чтобы определить самому, в каком месте произошла авария, потребуется специальный прибор (мультиметр, тестер), с помощью которого проверяется рабочее состояние контактов. Чтобы найти обрыв, прибор ставят в режим омметра, а выводы — к проверяемой цепи. В том месте, где перебита проводка, наблюдается высокое сопротивление.

Короткое замыкание

Короткое замыкание возникает при сильном окислении и скрещивании контактов в колодке из-за частого использования гнезда прикуривателя. На подобное состояние указывает перегорание предохранителя вскоре после его замены. Чтобы определить зону короткого замыкания, нужно:

  1. Осмотреть весь участок на наличие повреждений.
  2. Отсоединить от основной проводки проверяемый участок.
  3. С помощью мультиметра установить режим прозвонки.

Если на проверяемом участке есть короткое замыкание, прибор подает звуковой сигнал.

Перегорание лампочки

Контакты лампочки находятся в общей электроцепи, поэтому при ее перегорании прикуриватель и магнитола на ВАЗ тоже перестают работать. Причиной их перегорания может стать высокое напряжение, обрывы или замыкания в проводке, вода или плохое крепление.

Найти причину, почему на ВАЗ-2114 отказал прикуриватель и магнитола, не так сложно. Часто проблема скрывается в контактной группе или в блоке предохранителей.

Чтобы устранить поломки, связанные с плохими контактами, следует начать с проверки всех контактных колодок проводов, которые идут от блока предохранителей до прикуривателя и магнитолы. К поломке элементов приводит недостаточный контакт и его окисление.

Перебитую проводку нельзя отремонтировать, ее можно только заменить новой. Некоторые автомобилисты пытаются решить проблему старым и проверенным методом, соединив место повреждения изоляционной лентой. Однако специалисты не советуют ремонтировать проводку таким способом, чтобы в будущем не появились новые неисправности в виде короткого замыкания.

Решить проблему короткого замыкания можно, заменив гнездо на более качественное.

Использование дешевых изделий приводит к возникновению поломки через небольшой промежуток времени.

Чтобы отремонтировать подсветку в салоне, необходимо заменить перегоревший элемент. Если ситуация повторяется часто, рекомендуется устранить причину: покупать подходящие лампочки с учетом напряжения, проверить проводку и гнездо для крепления лампочек.

Разобраться с ситуацией, связанной с блоком предохранителей, не так сложно, автомобилисты способны решить эту проблему самостоятельно. Иногда бывают другие причины, по которым прикуриватель и магнитола на ВАЗ-2114 и 2115 не работают. Если поломка возникает часто, специалисты рекомендуют обратиться в автосервис.

Источник:
http://omagnitolah.ru/remont/vaz-2114-ne-rabotaet-prikurivatel.html

Не работает прикуриватель и магнитола ВАЗ 2114: ищем выход из ситуации

Многие узлы, относящиеся в автомобилях к электросистеме, взаимосвязаны между собой, поэтому не стоит удивляться частым жалобам на профильных форумах о том, что одновременно не работает прикуриватель и магнитола ВАЗ 2114. В большинстве случаев причина неисправности выясняется достаточно быстро и устраняется собственными силами автовладельца относительно легко.

Анализ работы салонных электроприборов

На ВАЗ 2114, как и на других автомобилях, прикуриватель является одним из слабых мест в работе всей электросети салона, на что есть ряд причин.

Первая заключается в востребованности этого устройства – к нему подключают что угодно, начиная от зарядки для гаджета и заканчивая пылесосом. Проблема становится тем более актуальной, если учесть, что к прикуривателю часто подключают разветвители с параллельным использованием нескольких потребителей тока.

Вторая причина кроется в механической ненадежности данного узла, который со временем от нагрузок и тряски разбалтывается, теряя плотность соединения.

Нередко прикуриватель и магнитола ВАЗ 2114 не работают из-за подключения к разъему устройств, превосходящих его номинальные мощностные значения.

Чтобы понять, почему сразу обе опции вышли из строя, нужно ознакомиться с инструкцией к автомобилю, в которой будет указано, что не только аудиосистема и прикуриватель, но также салонный обогреватель и подогрев заднего стекла подключены к одной схеме питания с общим предохранителем.

Следовательно, обрыв цепи, короткое замыкание или иная поломка одного из устройств может привести к выходу из строя остальных в данной сети.

Как правило, замены данного предохранителя хватает для восстановления функции всех перечисленных приборов, но если все заработало, кроме магнитофона, нужно обратить внимание на дополнительный предохранитель магнитолы ВАЗ 2114, отвечающий отдельного за аудиоприбор.

Устранение поломки прикуривателя и магнитолы

Основной список факторов, способных вывести из строя сразу магнитолу и прикуриватель на данной модели Лады, выглядит следующим образом:

  • короткое замыкание провода;
  • потеря контакта на предохранительной колодке;
  • перегоревшая лампа подсветки или предохранитель;
  • окисление или отсоединение контактов от долгой эксплуатации.
Читайте также  Замена сцепления

В принципе, любую из перечисленных проблем можно решить своими силами, не прибегая к помощи сервисов или мастеров. Ряда несложных манипуляций, отнимающих не более 15 минут, хватает в подавляющем числе случаев.

Так, для начала нужно озаботиться проверкой предохранительного блока, для чего его нужно извлечь из полости под люком слева от рулевого колеса. На данном блоке необходимо найти предохранитель под номером F4 и оценить его внешнее состояние – на данном этапе иногда уже можно увидеть неисправность.

Если предохранитель на магнитолу ВАЗ 2114 выглядит неповрежденным, придется достать его из блока и протестировать на работоспособность любым мультиметром, тестером или простой отверткой-пробником.

При обнаружении неисправности деталь следует заменить на новую – они недорого стоят, и продаются повсеместно.

Помимо описанной операции, нужно быть готовым провести следующие процедуры с электросетью, если не работает магнитола ВАЗ 2114:

  1. Оценить проводимость контактов тестером.
  2. Затянуть ослабленные клеммы.
  3. Зачистить заново или перепаять неисправные контакты.
  4. Убедиться в рабочем состоянии контрольной лампы в контактной сети.

Возвращаясь к анализу частых причин поломки, можно посоветовать также проверить состояние самого гнезда прикуривателя, которое от вибраций могло разболтаться, а его нагревательная спираль – отсоединиться от контакта. Обычно данный узел также меняется в сборе ввиду своей невысокой стоимости.

Дополнительные рекомендации

В первую очередь, нужно избегать соблазна решить проблему по-быстрому, заменив неисправный предохранитель чем-нибудь подвернувшимся под руку, что может замкнуть нужные контакты в блоке.

По той же причине – чтобы не спровоцировать более серьезную поломку (возгорание, замыкание или оплавление) – нельзя обходиться простой скруткой проводов: обязательно следует использовать паяльник с припоем.

Внимательно следует относиться к покупке нового предохранителя или, тем более, прикуривателя – некачественные подделки или несертифицированные изделия могут выйти из строя сразу же, поэтому в магазине их надо проверять тестером под нагрузкой.

Наконец, перед началом работ по ремонту электроприборов строго рекомендуется обесточить автомобиль, сняв клеммы с АКБ. При неуверенности в своих силах лучше все-таки обратиться в автосервис к профессиональным мастерам, или, как минимум, внимательно изучить соответствующие инструкции (найти их к любой модели ВАЗа, включая 2114, можно и в интернете).

Источник:
http://remontvazov.com/ne-rabotaet-prikurivatel-i-magnitola-vaz-2114

Не работает магнитола ваз 2114

  • Регистрация
  • Вход
  • В начало форума
  • Правила форума
  • Старый дизайн
  • FAQ
  • Поиск
  • Пользователи

уверен что в чя пред целый?
менял?

На вид целые, менять не пробовал.
На предохранителе прикуривателя сидит не только он, а еще и другие потребители (уже не помню какие именно), все они работают. Тоже самое по предохранителю подсветки прикуривателя.

помойму прикуриватели на европанеле оч дохлые. мог он сам поплавится. вытащи его погляди. может масса с него отвалилась так как она там одна что на подсветку что на питтание

ОК, посмотрю завтра внимательнее, сегодня уже темно было, не видно нихрена.

фишка в том, что предохранители по книжке не соответствуют реальному положению вещей.

Варианты:
1. Искать дохлый предохранитель, меняя все подряд
2. Поискать по форуму поиском, была такая тема, сам там нашел, когда аналогичная проблема была.

P.s. Насколько помню, на 20А он вроде.

Была у меня такая хрень прошлой зимой .Тоже сунул в прикуриватель , хотел подзарядить телефон, и в один прекрасный момент замкнуло , Перестала работать магнитола и прикуриватель, В чёрном ящике сморел на вид вроде нормальные все.Пока не вытащил все по одной и только тогда увидел ,что перегорел один пред. 😎

Спасибо! А я как раз поиском нашел твои темку февральскую и еще кучу таких же случаев. Оказывается в книжке неправильно предохранители обозначены. Я смотрел F7 и F10, а надо F4.

Неоднократно писалось:
КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя магнитолу вешать на прикуриватель.

И еще: прикуриватель и подсветка прикуривателя сидят на разных цепях.
Подсветка прикуривателя включена в одну цепь с подсеткой приборки и рычагов отопителя. Соответственно на реостате.

помойму прикуриватели на европанеле оч дохлые

нельзя магнитолу вешать на прикуриватель

Разъемчик там на нем г@$но и проводочек тонкий, не то что на
ВП.

КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя магнитолу вешать на прикуриватель.

У меня было так:
1-перестал работать обогрев сидений(штатный)
2-после включении компрессора(эл.насоса) в прикуриватель перестали работать: прикуриватель,обогрев зад.стекла,и мафон
Оказалось перегорел пред. наобогрев зад.стекла-они все на нем висят с завода.
а потом те же причины ,но пред, целый
Пр. ся весь вечер,ища причину-посмотрел все че можно(предохранители,реле,провода)в итоге поехал на след.день к электику-итог:перегорели дорожки в ЧЯ! А самое ГЛАВНОЕ он сказал,что все ето из-за китайский(ну х.з)прозрачных предохранителей,мол где хочеш ищи,но ставь только не прозрачные,те обычные как с завода!А мафон я запитал с аккамулятора!Вот такие дела!

Похоже у меня то же самое.
Теперь еще и подогрев сидений вырубился.

187 т.км, 95-ый@ТНК

везёт.
у меня дело хуже — при подъезде к дому на кочке погасла магнитола и секунду-две спустя пошел дым из всех щелей (хотя зажигание сразу выключил). свет в салоне живой, приборка, наружный свет, печка — всё работает. дотолкал кое как до подъезда, клему скинул. снял обивку, глянул в потроха —
завтра буду искать где коротнуло и оплавившиеся провода менять
подозреваю что где-то провод к железу примяло и изоляцию перетёрло, но вскрытие покажет.

магнитола вроде с замка зажигания питается (мне сказали там «+» прямой есть). вроде как — не сам ставил.

кто может сказать, с кем вместе прикуриватель висит? всю книжку излазил (Третий Рим, С.Н. Погребной, ВАЗ2115i-14i-13i) — нету, на схеме электрооборудования вообще не упоминается. правда там есть «розетка для переносной лампы» которая по изображению напоминает гнездо прикуривателя. провод с розетки идёт на контакт 10 колодки Х3 (по схеме), и соединён контактом реле обогрева заднего стекла. может это и есть гнездо прикуривателя?

З.Ы. а началось всё пару недель назад с того что подсветка прикуривателя то есть то нет(загоралась когда мультилок порезче законял), сегодня радио пропадать стало (ненадолго — даже настройки станций оставались). собирался в выходные провода проверить. придётся раньше 🙁

З.З.Ы. плохо что случилось, хорошо что не в пути (где нить на мкаде или ленинградке). жаль сегодня не пятница

Источник:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=121700