Замена антифриза в Kia Spectra

Замена антифриза в Kia Spectra

К сожалению, многие водители не уделяют должного внимания вопросу замены охлаждающей жидкости. Такая беспечность может повлиять на качество работы двигателя. Поэтому, к вопросу замены антифриза в Киа Спектра нужно подходить с максимальной ответственностью. Разберёмся, как поэтапно осуществить эту процедуру и с какими сложностями придется столкнуться.

Когда менять антифриз

Специалисты рекомендуют менять охлаждающую жидкость не реже раза в два-три года для того, чтобы не допустить образования коррозии. Но это правило нельзя применять ко всем маркам автомобилей.

Например, компания Volkswagen утверждает, что ее транспортные средства не нуждаются в смене антифриза от пяти до шести лет.

У Кии Спектра рекомендуется менять антифриз каждые четыре года. Но, несмотря на такие советы, всё же, нужно самостоятельно проверять состояние транспортного средства, а не ориентироваться на средние статистические показатели. Тем более, что такую процедуру под силу выполнить самому, без посещения СТО и официального дилера.

Как проверить антифриз в системе

Прежде, чем приступать к процедуре замены охлаждающей жидкости, необходимо проверить ее уровень. Каждый автомобиль по-разному расходует антифриз, поэтому ориентироваться на общие показатели неправильно.

Сама по себе жидкость находится в специальном бачке, который расположился под капотом в Киа Спектре. Его не сложно обнаружить, бачок достаточно вместительный и хорошо заметен. Но контролировать уровень вещества на глаз недопустимо.

Специалисты советуют руководствоваться следующими правилами.

  1. Осуществляете проверку только на холодном моторе, то есть до момента, как вы сели и завели автомобиль. Пока двигатель находится в состоянии покоя и не разогрет, вещество находится в бочке и поддаётся анализу.
  2. На бачке можно заметить специальные отметки. Они показывают уровень жидкости. Чаще всего производители используют отметки максимальной и минимальной величины. Если уровень приближается к минимальной, можно осуществлять процедуру замены.

Важно! Количество антифриза никогда не должно быть ниже показателя «минимум». В противном случае, это обернется серьезными проблемами для вашего транспортного средства. Недостаточное количество вещества очень опасно. Мотор быстро перегревается, что быстро приведет его к изнашиванию и необходимости капитального ремонта.

Но и перебарщивать с количеством тоже не стоит. При большом скоплении жидкости, легко допустить выбивания пробки бачка в результате того, что антифриз начнет расширяться под воздействием тепла.

Как выбрать качественный антифриз для КИА СПЕКТРА и какой подходит в эту модель

Выбору антифриза нужно придавать не меньшее значение, чем самому процессу его замены. Если вы решили своими руками заменить его в Киа Спектра, то необходимо учитывать, что использование некачественных растворов может спровоцировать ряд проблем, что повлияет на срок эксплуатации.

Для того, чтобы водители могли не нервничать по поводу выбора той или иной марки, KIA предлагает собственную линейку охлаждающих жидкостей.

Антифриз 07100 — 00200 разработан специалистами автомобильного концерна Kia для одноимённых транспортных средств. Одновременно, эта жидкость подходит и для автомобили корейской компании Нyundai. Именно Нyundai занимается производством и поставкой kia на европейский рынок.

Данный антифриз показывает высокое качество своего состава. Производство осуществляется по всему миру, в том числе и в России под Санкт-Петербургом.

  1. Этот хладагент очень бережно защищает охлаждающую систему транспортного средства.
  2. Эффективно работает в движении.
  3. Прекрасно защищает автомобиль от образования коррозии.

Если вы заинтересованы в продолжительном поддержании состояния транспортного средства «как из салона», то свой выбор нужно сделать в пользу этого хладагента.

Также, на рынке много и других достойных антифризов.

Здесь важно не продешевить, так как недорогие вещества могут негативно сказаться на работе двигателя. Не стоит покупать и уцененный товар. У антифриза, как и у любого другого продукта, есть свой срок годности. И скорее всего, уценённые товары — это жидкость, срок годности которой вот-вот истечет. Пожалейте свою транспортное средство и свой кошелёк, ведь скупой платит дважды.

Как проводится работа замены антифриза по шагам

Для того, чтобы самостоятельно провести процедуру замены, необходимо подготовиться заранее:

  • приобретите около 7 л антифриза;
  • плюсом можно взять ещё 2 л, которые будут применены для промывки;
  • вам потребуется насадка g12, которая была выпущена специально для автомобиля Киа Спектра;
  • плоскогубцы;
  • крестовая отвертка;
  • ключ на 10;
  • емкость для сбора жидкости;
  • домкрат, на случай, если у вас нет подъемного механизма.

Когда всё подготовлено, можно осуществлять замену.

Примечание. Выбирайте для процедуры сухую, не дождливую, безветренную погоду. В этом случае и в автомобиль не попадет лишняя влага, и вы сможете без спешки завершить дела.

Первый этап

  1. Для начала необходимо установить автомобиль на горизонтальную ровную поверхность. Не допускайте даже небольшого наклона. Помните, что при небольшом отклонении, система теплообмена оставит следы в виде жидкости в патрубках, что может привести к негативным последствиям для транспортного средства.
  2. Нужно осуществить слив оставшегося антифриза с бака. Для этого откручивается крышка у расширительного бачка.
  3. Подойдите к радиатору и откройте его крышку.
  4. Посмотрите под капотом. От бачка уходит кран, который предполагает слив жидкости. Под него нужно поставить тару и собрать весь оставшийся хладагент.

Важно! В среднем, антифриз выливается за 15-20 минут. Но не стоит торопить события и раньше времени закрывать кран. Важно, чтобы вышло всё, практически до последней капли.

  1. Не забудь о процедуре демонтажа брызговиков. Это действие обязательно для двигателя kia spectra. Аккуратно попытайтесь вытащить пластиковые фиксаторы от крепления. Всего их насчитывается тр .
  2. Возьмите ключ на 10 и аккуратно постарайтесь выкрутить крепление брызговика.
  3. Демонтируйте его.
  4. Подобным образом нужно снимать и правую и левую часть.
  5. Таким же способом нужно монтировать датчик температуры охлаждающей жидкости.
  6. Вооружитесь плоскогубцами. Найдите хомут крепежа патрубка радиатора и зажмите его.
  7. Постепенно изгибайте хомут вдоль по патрубку.
  8. Если вы чувствуете, что внутри мотора ещё остался хладагент, то его можно смыть при использовании шланга.

Второй этап

Следующий этап – промывка. Нельзя избегать эту процедуру, даже если вам говорят об обратном. Промытая система позволяет удалить остатки налета, а также предотвратить образование коррозии ещё на несколько лет вперед. Однако, если антифриз заливается без процедуры промывки, то он смешается с предыдущей жидкостью. Это может привести к поломке двигателя и его соответствующему ремонту в дальнейшем.

Третий этап

В состав антифриза, разработанного компанией Kia — hyundai входит этиленгликоль. Он замерзает при температуре -13 градусов.

В России (в центральной части) температура может опускаться до показателя минус 25 градусов. Поэтому, концентрированный антифриз нужно смешать с дистиллированной водой. Пропорции могут быть 50% на 50% или 40% на 60%.

Для моделей Киа Спектра порог кипения составит около 120 градусов по Цельсию. При этом, устойчивость к замерзанию при применении подобного концентрата около -40. Это значит, что такой разбавленный хладагент будет прекрасно справляться с функцией охлаждения двигателя при обычных условиях эксплуатации.

  1. Получившийся концентрат нужно хорошо перемешать в бутылке и оставить на несколько минут.
  2. Жидкость должна про взаимодействовать с дистиллированной водой.
  3. По прошествии времени концентрат нужно залить в радиатор через горловину.
  4. Перед этим нужно снять патрубок от радиатора.

Не переживайте, что жидкость начнёт немного выливаться из дроссельного узла. Это нормальное явление. После антифриз переливается в расширительный бачок до максимальной отметки.

Важно следить, чтобы в момент смены антифриза в автомобиле Киа Спектра в теплообменник не попало большое количество воздуха. В противном случае, это повлияет на взаимодействие жидкости с двигателем.

Если вы считаете, что воздуха попало слишком много, необходимо в срочном порядке его устранить.

  1. Поднимите автомобиль при помощи домкрата или подъёмника.
  2. Откройте крышку радиатора и бачка.
  3. Заведите автомобиль и 15 минут прогревать двигатель.
  4. На жидкость постепенно осуществляться давление в бочке.
  5. Своевременно нужно доливать необходимое количество.
  6. После этого нужно заглушить двигатель и сразу закрутить крышку.

Спустя пару минут проверьте индикатор работы двигателя в Киа. Если лампочка не горит, это значит, что вы избавились от воздуха. Теперь вы можете спокойно ездить на транспортном средстве до наступления следующих холодов.

Важно! Воздух нельзя оставлять внутри бачка, это грозит проблемами циркуляции антифриза, который не будет выполнять функцию защиты двигателя от перегрева.

Справка. Некоторые родители замечают, что в процессе эксплуатации антифриз почему-то меняет свой изначальный цвет. Если при покупке он был светло-оранжевый, то спустя некоторое время может стать тёмно-коричневым. На самом деле, изменение цвета не означает, что что-то было сделано неправильно или жидкость пора менять. В основном, причиной является стойкость красителя. Однако, если в жидкости была замечена ржавая муть, обломки металла и элементы коррозионных явлений, нужно менять антифриз не самостоятельно, а отправляться в автосервис, где проведут соответствующую отчистку бочка и предотвратят процесс коррозии.

Заключение

В автосервисе у официального дилера за процедуру замены хладагента клиент отдаст от 3 тыс. до 5 тыс. руб. А если потребуются дополнительные процедуры в виде смывки коррозионных элементов, очистка жидкости и так далее, то и вовсе, сумма увеличивается в разы.

Осуществляя процедуру самостоятельно, вы потратитесь только на приобретение охлаждающей жидкости. Пару часов труда и ваш автомобиль будет стойко переносить перепады температуры. У вас обязательно всё получится, если вы изучите нужную информацию, а действовать будете постепенно и аккуратно.

Источник:
http://rulikoleso.ru/to-kia/zamena-antifriza-v-kia-spectra

Как поменять антифриз на Киа Спектра

Многие автолюбители относят замену антифриза к необязательной процедуре. Хотя от этого напрямую зависит правильная работа двигателя, а соответственно и срок его эксплуатации. Ведь при плохом охлаждении износ значительно увеличивается. Поэтому замену охлаждающей жидкости на Kia Spectra стоит выполнять в рекомендованные производителем сроки.

Этапы замены охлаждающей жидкости Киа Спектра

При замене ОЖ самым правильным вариантом будет, сделать ее с промывкой всей охлаждающей системы. Это особенно актуально если вы не первый хозяин и не знаете, что и когда в машину заливалось ранее.

Инструкция по замене антифриза подойдет для следующих моделей Киа, выпускаемых под разными названиями в разных странах:

  • Киа Спектра (Kia Spectra SD, LD, Рестайлинг);
  • Киа Сефия (Kia Sephia);
  • Киа Шума (Kia Shuma);
  • Киа Ментор (Kia Mentor).

Самым популярным двигателем для данной модели, на территории России является 1.6 бензин. Но также существуют версии с объемом 1.8 и 2.0 бензин, продаваемые за пределами нашей страны.

Читайте также  Замена ремня привода ГРМ (Хендай Соната 4 2001-2012, бензин: Двигатели 2, 0 и 2, 4 литра)

Слив охлаждающей жидкости

Операцию по сливу охлаждающей жидкости на Киа Спектра нужно выполнять на остывшем двигателе. Для лучшего доступа желательно наличие ямы или эстакады. Но при их отсутствии, возможно произвести замену и из подкапотного пространства.

Мы будем рассматривать замену при наличии ямы:

  1. Первым делом откручиваем защиту. Для этого нам понадобится 2 ключа на 17мм. Спереди, гайки приварены к кузову, поэтому болты просто откручиваем. А вот сзади, гайки не приварены, поэтому одним ключом держим их, а вторым крутим болты.
  2. После снятия защиты, по центру, через прорезь в пластиковом брызговике двигателя, можно видеть подходящий к радиатору шланг и сливной вентиль (Рис.1). Для удобства, а также чтобы не залить антифризом, брызговик можно снять.

Рис.1 Места слива

  • Подставляем под место слива широкую емкость, например таз и откручиваем сливной вентиль. Вентиль лучше выкрутить полностью, иначе струйка будет тонкая и ждать придется долго.
  • После того как жидкость начала сливаться, откручиваем крышки, расширительного бачка и радиатора.
  • После того, как старый антифриз перестал течь, стягиваем хомут и снимаем шланг с радиатора, расположенный рядом со сливным отверстием. Так как пробка слива с двигателя в конструкции не предусмотрена, это является единственным способом слива.
  • Отсоединяем шланг, идущий на обогрев дроссельного узла (Рис.2). Это понадобится в дальнейшем для стравливания воздуха.

    Рис.2 Шланг для выпуска воздуха

  • В расширительном бачке тоже остается старый антифриз, поэтому откачиваем его при помощи резиновой груши.
  • Промывка системы охлаждения

    Промывка системы охлаждения дистиллированной водой производится для максимального удаления старой жидкости. Чтобы при заливе нового антифриза не ухудшились его свойства. А также не последовало химической реакции с выпадением осадка или образования хлопьев.

    Закрываем сливной вентиль, ставим патрубок на место и начинаем заливать дистиллированную воду в радиатор. Как только пойдет вода, через снятый шланг идущий на дроссельный узел, ставим шланг на место. Продолжаем наполнять радиатор до верха. После чего заливаем в расширительный бак, до отметки F, расположенной на специальном пластиковом щупе.

    Заливка без воздушных пробок

    После промывки, наша система полностью готова для нового антифриза. Для залива лучше использовать не готовую жидкость, а концентрат. Это обусловлено тем, что в системе охлаждения Киа Спектра остается часть дистиллированной воды. При использовании концентрата, мы можем его развести, учитывая этот остаток.

    После закрытия сливных отверстий заливаем антифриз в радиатор, пока не выйдет весь воздух, через шланг идущий на дроссель. Ставим шланг на место и продолжаем заполнять радиатор до верха горловины.

    Наполняем расширительный бачок, между отметками L и F на щупе. Ставим крышки на заливные отверстия и запускаем двигатель. Ждем пока включится вентилятор. Если все сделано правильно, то воздушных пробок образоваться не должно. Печка будет дуть горячим воздухом, а двигатель быстро набирать рабочую температуру, но не превышать ее.

    Периодичность замены, какой антифриз заливать

    Периодичность, с которой следует менять антифриз, согласно сервисным документам о прохождении ТО, составляет 60000 километров пробега. Но это больше касается первой замены, все последующие замены будут зависеть от используемой жидкости.

    В качестве антифриза, который следует заливать, производитель рекомендует оригинальную ОЖ Hyundai Long Life Coolant. Которую производит компания Kukdong и поставляет ее на конвейеры в качестве первой заливки.

    Источник:
    http://autozaliv.ru/service/zamena-antifreeze/pomenyat-antifriz-kia-spectra

    Как правильно заменить антифриз на Киа Спектра?

    Большинство водителей рассматривают замену охлаждающей жидкости как второстепенную задачу. Антифриз – это расходный материал, его периодичность замены исчисляется годами (такая рекомендация установлена для американских производителей автомобилей). Поэтому с заменой можно не торопиться, заливая не самую лучшую жидкость охлаждения. Так ли это и как заменить антифриз в Киа Спектра? Обо всем подробно ниже.

    Как заменить антифриз на Киа Спектра?

    Производитель Киа и Хендай входят в единый концерн. Более того, автомобиль Киа создан на базовой платформе Хендай. Поэтому все расходные части этих двух компаний между собой взаимозаменяемы. Если охлаждающая жидкость подойдет для Хендай – этот антифриз для Kia Spectra вполне приемлем. Рекомендуемая периодичность замены – раз в 2-3 года при пробеге до 60-70 тыс. км.

    В двигатель Киа Спектра можно заливать хладагент, рекомендованный под индексом Киа/Хендай 07100. Эта маркировка подходит для любого модельного ряда. Для Киа Спектра начиная с выпуска 2000 года необходимо использовать исключительно антифриз с маркировкой G12. Более старые модели двигателей значительно быстрее перегреваются (износ узлов и агрегатов), а G11 при всех его достоинствах как раз снижал процесс теплоотдачи. Новый переход на G12 устраняет эти проблемы.

    Охлаждение двигателя потребует для описываемого автомобиля около 7 литров антифриза, плюс 2-3 литра для обеспечения промывки. Замена антифриза на Kia Spectra модельного ряда 2003-2015 годов выпуска производится с насадкой G12+ (добавление некоторых органических кислот, увеличивающих эффективность охлаждения).

    Список необходимых инструментов для замены антифриза на Киа Спектра:

    • Ключ на 10;
    • Отвертка «Крестовина»;
    • Плоскогубцы;
    • Тара, для сбора отработанной жидкости;
    • Можно обойтись без домкрата, если возможно поднять автомобиль на подъемный механизм.

    Первый этап

    Пошаговая инструкция замены следующая:

    • Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность. При наклоне – система теплообмена может оставить остатки жидкости в патрубках;
    • Слив антифриза с бака Кии Спектра проводим, открутив крышку расширительного бачка;
    • Открываем крышку радиатора;
    • Внизу, в подкапотном пространстве, находим краник слива жидкости;
    • Подставляем тару – сливаем до остатка отработанный антифриз. Время слива – до 20 минут.

    Второй этап

    Ни в коем случае не слушайте рекомендации о том, что проводить промывку нужно при условии заливки другого класса антифриза. Промыв системы лучше выполнять каждый год, когда вы меняете охлаждающую жидкость – вы смываете остатки налета, коррозии и мелких металлических частиц. В случае, если залит антифриз без промывки – не будут удалены частицы предыдущей жидкости, в итоге автомобиль ждет гарантированный ремонт двигателя.

    Третий этап

    Этиленгликоль имеет температуру замерзания минус 13 градусов Цельсия.
    Поскольку средняя температура наших широт опускается до минус 25, есть смысл размешать концентрат антифриза в пропорции: 40% концентрат, 60% дистиллированная вода. Порог кипения для Киа Спектр составит 120 градусов Цельсия, устойчивость к замерзанию – до минус 40. Хладагент будет охлаждать двигатель в нормальных условиях эксплуатации.

    Полученный концентрат ОЖ заливаем через горловину радиатора (предварительно сняв патрубок радиатора). Наполнение – жидкость начнет выливаться из отверстия дроссельного узла. Далее – заливаем жидкость в расширительный бачок. До отметки “Full”.

    Что делать, если воздух попал в систему охлаждения?

    Замена антифриза в Киа Спектра своими руками может обернуться тем, что в теплообменник попадет некоторое количество воздуха.

    Проблема устраняется следующим образом:

    • Поднимаем переднюю часть автомобиля на возвышение (домкрат, подъемник);
    • Открываем крышку радиатора и расширительного бачка;
    • Прогреваем двигатель 15 минут;
    • Жидкость будет оседать в бачке, доливаем некоторое количество;
    • Глушим двигатель, закручиваем крышки;
    • Проверяем индикатор работы двигателя — Engine. Если лампочка не горит, значит воздух отсутствует в теплообменнике и можно спокойно ездить до следующей замены.

    Воздух обязательно надо вытравить – иначе возникнут проблемы с рециркуляцией антифриза, двигатель не будет достаточно охлаждаться от перегрева.

    Источник:
    http://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-antifriza/zamena-antifriza-kia-spectra.html

    Замена антифриза в kia spectra: пошаговая инструкция, фото и видео

    Замена антифриза в Kia Spectra: пошаговая инструкция, фото и видео

    Выбирая будущую профессию или желая сменить сферу деятельности, вдумчивые люди изучают рынок, оценивая, какие из них являются наиболее востребованными, высокооплачиваемыми и престижными. Ведь правильно сделанный выбор может ощутимо помочь в карьере, а значит, позволит обеспечить себе и своим близким достойную жизнь, перейдите сюда Honda. Другое дело, что самые престижные профессии требуют неординарных качеств, трудолюбия, упорства и таланта, но эта игр стоит свеч.
    Киа спектра. Замена радиатора отопителя.

    В России эти профессии стали попадать в подобные списки не так давно, но зато последние несколько лет они только продвигаются, и теперь достигли высший позиции. Программисты всех мастей и видов, дизайнеры, разработчики, веб-аналитики, SEO-специалисты – этот список можно продолжать очень долго.

    Ясно одно – специальности, связанные с компьютерами и интернетом сегодня действительно востребованные и достаточно высокооплачиваемые. Нижняя планка, возможно, и не впечатлит новичков, но, добиваясь успеха в выбранной профессии, свой доход можно повышать практически до бесконечности.

    Содержание статьи: Топ-менеджмент Юристы Логистика Медицина Бухгалтер Аудитор Информационные технологии Стимулирование сбыта Менеджмент Менеджер по снабжению Менеджер по сбыту Индустрия красоты Творческая деятельность Заключение

    Средний человек проводит на работе третью часть жизни, перейдите сюда Honda. Высокооплачиваемый специалист — больше половины. Потому желание найти для себя дело, которое оправдает такой значительный личный вклад, для нас вполне естественно. При выборе следует принимать во внимание не только материальное вознаграждение, но и соответствие выбранной специальности личному призванию: высокооплачиваемые профессии для девушек встречаются в любой отрасли – от медицины до дизайна.

    Выделить области деятельности, в которых женщины работать не могут – практически невозможно. Прекрасный пол с равным успехом реализует себя в менеджменте, экономике, сфере IT и нефтедобыче. В то же время есть ряд прибыльных профессий для девушек, связанных с индустрией красоты, сферой обслуживания или той же бухгалтерией, где мужчин очень мало или совсем нет.

    Замену охлаждающей жидкости ни в коем случае нельзя запускать, ведь ее эксплуатационные свойства определяют качество работы двигателя. Поэтому к смене этого расходного материала нужно подходить ответственно. Сегодня вы узнаете, как происходит замена антифриза Киа Спектра, как часто это нужно делать и какую охлаждающую жидкость (далее — ОЖ) необходимо заливать.

    Инструкция по замене

    В процессе смены этого расходного вещества нет ничего сложного. Даже неопытный автолюбитель сможет с этим справиться, если соблюдать все этапы процесса, описанные ниже.

    Автомобиль Киа Спектра

    Сколько и какой антифриз лить?

    Если вы решили своими руками заменить охлаждающее вещество в своей Киа, то учтите, что использование некачественного антифриза может вызвать возникновение дальнейших проблем в эксплуатации. Чтобы облегчить выбор автовладельцам этих автомобилей, производитель наладил собственное производство жидкостей для охлаждающих систем.

    ОЖ под название Хендай/Киа 07100-00200 была разработана инженерами автомобильного концерна специально для этих автомобилей. Ни для кого не секрет, что производством транспортных средств Киа занимается корейская компания Хендай. Поэтому тот факт, что в них могут использоваться одинаковые хладагенты, не должен вас удивлять.

    Отработанная в Киа Спектра ОЖ рыжего цвета

    Антифриз Хендай/Киа 07100-00200 является хладагентом высокого качества, который изготовляется на основе спецификаций производителя. Эта ОЖ является единственной на международном рынке, которая получила допуск компании Хендай Моторз. Производство хладагента налажено во всем мире, даже в России есть завод, занимающийся этим: он расположен под Санкт-Петербургом.

    По утверждению производителя, этот хладагент надежно и эффективно защищает охлаждающую систему автомобиля от коррозии. Поскольку эта информация является официальной, ее стоит учитывать при выборе хладагента. Если в вашем городе тяжело найти этот антифриз, свяжитесь с дилером или закажите продукцию в интернет-магазине.

    Оригинальный хладагент для Киа Спектра

    Что касается объема, то при замене расходного материала необходимо приобрести не менее 7 литров антифриза. Обратите внимание! Интернет полон советов от автомобилистов, не совсем разбирающихся в том, какой антифриз стоит лить. Многие автовладельцы пишут, что в Киа Спектра необходимо лить любую жидкость, только, чтобы она соответствовала цвету той ОЖ, которая была залита на заводе. Это бред чистой воды — цвет антифриза никоим образом не влияет на качество ОЖ, поэтому ориентироваться по цвету при покупке хладагента — в корне неправильно.

    Что понадобится?

    Если вы решили заменить ОЖ своими силами, то заранее приготовьте:

    новый антифриз оригинального производства; тара для сбора отработанного антифриза (не менее 7 литров), для этого подойдет обычное ведро; пассатижи; домкрат; крестообразная отвертка; гаечный ключ на «10». Оригинальный антифриз для Киа Спектра Ведро для сбора отработанного материала Пассатижи для сжимания патрубков Домкрат для проведения работ Отвертка с крестовым лезвием Гаечный ключ на «10»

    Поэтапная инструкция

    Инструкция по замене включает в себя не только залив новой ОЖ, но и снятие брызговиков мотора, датчика температуры, а также слив антифриза из двигателя. Обратите внимание — слив ОЖ из двигателя очень важен. Многие автовладельцы не делают этого, таким образом оставляя часть охлаждающей жидкости в системе.

    Загоните свой автомобиль на яму или эстакаду, при этом учтите, что поверхность, на которой он стоит, должна быть идеально ровной. Если автомобиль будет стоять под наклоном, есть вероятность, что слить весь расходный материал из системы не получится. Откройте капот Киа Спектра и найдите расширительный бачок для хладагента. Открутите пробку бачка. Теперь найдите радиатор охлаждения — его легко увидеть даже невооруженным глазом. На нем есть пробка и ее необходимо открутить. Для этого на нее нужно надавить и провернуть против часовой стрелки. Теперь залезьте под автомобиль и найдите сливное отверстие крана радиатора. Этот кран находится с правой стороны бачка радиатора. Подставьте под него подготовленную тару и откройте кран. В этот момент охлаждающая жидкость начнет сливаться, подождите около 20-30 минут, пока антифриз не сольется полностью. Если при сливе хладагент брызгает по сторонам, наденьте на кран шланг или патрубок соответствующего диаметра, чтобы охлаждающая жидкость слилась полностью. Далее, вам необходимо демонтировать брызговики двигателя Киа Спектра. Для этого найдите их место установки и вытащите пластиковые фиксаторы крепления. Всего их три. Затем возьмите гаечный ключ на «10» и открутите винты крепления брызговика мотора к защитному брусу, а также несколько болтов крепежа к поперечине. Теперь можно демонтировать левую часть брызговика мотора. Аналогичным способом снимаете правую часть. После этого демонтируйте датчик температуры охлаждающей жидкости. Теперь возьмите плоскогубцы и сожмите ими хомут крепежа нижнего патрубка радиатора. Сделав это, вы сможете сдвинуть хомут по патрубку, а затем снять шланг и слить хладагент из мотора. Не забудьте подставить тару под патрубок. Найдите патрубок подогрева дроссельного узла и сожмите плоскогубцами хомут его крепления, после чего вытащите один его конец. Это делается для того, чтобы обеспечить полный слив расходного материала из системы охлаждения и ликвидировать воздушные пробки, которые могут возникнуть при заливе нового антифриза. Теперь установите на место нижний патрубок радиатора. После этого сливной кран агрегата можно закрыть. Далее, берите новый антифриз и начинайте заливать его в систему охлаждения мотора через крышку радиатора. Лейте жидкость до того момента, пока она не начнет выходить из отверстия на дроссельном узле (того отверстия, откуда вы сняли патрубок в п.7). Когда хладагент начнет вытекать из отверстия, патрубок необходимо установить на место, после чего надежно закрепить его хомутом. Чтобы быть уверенным в том, что в системе охлаждения не возникнет воздушных пробок, левую часть Киа Спектра необходимо приподнять домкратом. Если вы сделаете это, то штуцер на дроссельной заслонке будет верхней точкой системы охлаждения. В этом случае появление воздушных пробок в системе исключено. Продолжайте лить хладагент в радиатор до того момента, пока он не станет переливаться из горловины к расширительному бачку. Затем можно закрутить крышку радиатора. Теперь лейте хладагент в расширительный бачок. Делайте это до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет отметки «F». Закрутите крышку бачка. Запустите мотор, прогрейте его до рабочей температуры, пока не включится вентилятор на радиаторе охлаждения. Когда вентилятор включился, мотор можно заглушить. Опять откройте крышку бачка и проверьте уровень хладагента в нем. При необходимости долейте еще жидкости. Не забудьте установить на место брызговики двигателя. Нелишним будет еще раз залезть под днище Киа Спектра и проверить систему на предмет утечек. Также не забудьте обратно подключить датчик температуры. 1. Открутите заливную пробку на радиаторе 2. На фото показан кран радиатора, который необходимо открутить 3. При помощи ключа на «10» открутите болты крепления и демонтируйте брызговики двигателя 4. При помощи плоскогубцев сожмите хомут нижнего патрубка 5. Отсоедините патрубок радиатора и подставьте под него заранее подготовленную тару — из шланга потечет антифриз 6. Отсоедините патрубок прогрева дроссельной заслонки, чтобы предотвратить возникновение воздушных пробок в системе

    На этом процесс замены хладагента завершен.

    Источник:
    http://avtohaker.ru/diagnostika/zamena-antifriza-v-kia-spectra-poshagovaya-instrukcziya-foto-i-video

    Замена охлаждающей жидкости киа спектра

    Замена антифриза — KIA Spectra, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

    Дошли наконец таки мои руки до замены, планировал еще до зимы))) но лень меня переборола. Так как машину покупал тем летом расходники нужно менять, да и запах тухлой рыбы из расширительного бочка и радиатора говорил об этом плюс ко всему расширительный бочек был пуст, а на щупе присутствовал коричневый оттенок, что говорит о выработке ОЖ.Менял ОЖ полностью, вот что нужно делать для полной замены

    2. Купить дистиллированной воды ( для одной промывки хвать 5л, я промывал 2 раза)

    3. Откройте расширительный бочек, откройте крышку на радиаторе и открутите сливную пробку на радиаторе снизу с правой стороны по ходу движения, подставьте емкость и ждите порядка 20-30 минут пока не сольется вся жижа

    4. Затем пассатижами разожмите хомут на большом патрубке который находится рядом со сливной пробкой и отодвиньте его, снимите с радиатора, тем самым сольете воду с двигателя

    5. Вот то что я слил, чуть чуть около 0.5 или 1л пролил на землю ( грубо говоря у меня в системе было 4,5л)

    6. Для полного удаления старой ОЖ открутите пластиковую защиту на крыле, что бы добраться до расширительного бочка, благо патрубок находится со стороны колеса

    7. Разожмите пассатижами хомут и снимите патрубок что бы слить старую ОЖ.

    8. Итак, вы избавились от старой ОЖ. Далее снимите кожух который идет от дросселя к воздушному фильтру, и найдете этот датчик который вам будет мешаться (показал на фото)

    9. Вот этот засранец, с правой стороны его легко открутить накидным ключом на 10, но тот что к двигателю, вам придется серьезно поизмываться.

    10. Итак зачем его снимать, а вот зачем. Для того что бы заполнить систему новой ОЖ без воздушных пробок нужно снять этот шланг ( на фото ) он находится в самой верхней точке. Снимаете его разжимая хомут пассатижами вытаскивайте, для лучшего эффекта приподнимите левую сторону машины домкратом, для того что бы этот штуцер со шлангом оказались в наивысшей точке.

    11. Дальше закройте сливную пробку радиатора, установите шланг который был возле сливной пробки радиатора, заливайте новую ОЖ до тех пор пока из штуцера на дросселе и его шланга не польется ОЖ, как только полилась установите шланг обратно на штуцер, далее продолжайте заливать ОЖ в радиатор пока он не наполниться полностью до уровня патрубка идущего в расширительный бочек, закроте пробку радиатора и наполните расширительный бочек до отметки F. Собрав дроссель как все было заведите машину и дайте ей поработать до того как сработает вентилятор, заглушите и проверьте расширительный бочек, если нужно до лейте ОЖ. И вот еще запись которой я руководствовался, кому нужно прочтите не ленитесь.

    ПРИМЕЧАНИЕПри работающем двигателе следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю. Если стрелка дошла до красной зоны, а вентиляторы радиатора не включились, включите отопитель и проверьте, какой воздух идет через него. Если отопитель подает подогретый воздух, значит, скорее всего, неисправны вентиляторы, а если холодный – в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и снимите пробку радиатора. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3–5 мин и закройте пробку радиатора.

    ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫДля лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте рукой шланги радиатора.Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

    Если через очень короткое время свежая жидкость изменила цвет на коричневый, значит, вы залили подделку, в которую изготовители «забыли» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Краситель охлаждающей жидкости хорошего качества очень стоек и со временем только темнеет. Обесцвечивается жидкость, подкрашенная бельевой синькой. Такой «антифриз» необходимо быстрее заменить.

    Ах да вот еще бонус)

    Рукожопство никто не отменял))

    Но запаял и все окей!))

    Замена охлаждающей жидкости

    Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменять через 4 года эксплуатации или 60 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Кроме того, если охлаждающая жидкость изменила цвет на рыжеватый, немедленно замените ее, так как такое изменение говорит о том, что выработались ингибирующие присадки и жидкость стала агрессивной по отношению к деталям системы охлаждения.

    Вам потребуются: охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость вместимостью не менее 5 л для сливаемой охлаждающей жидкости, пассатижи.

    Применяйте охлаждающие жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем (см. приложение 2).

    Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.

    Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней.

    При пуске двигателя пробка бачка радиатора должна быть закрыта. Заворачивайте пробку плотно. При работающем двигателе система охлаждения находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость.

    1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

    Источник:
    http://platinum-antifreeze.ru/blog/zamena-ohlazhdayucshej-zhidkosti-kia-spektra.html

    Замена охлаждающей жидкости (антифриза) Kia Spectra

    Замена антифриза (охлаждающей жидкости) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене антифриза, а также при появлении признаков:

    • осадок в расширительном бачке
    • снижение уровня антифриза
    • изменение (потемнение) охлаждающей жидкости
    • увеличение рабочей температуры двигателя
    • появление индикатора Check Engine на приборной панели

    Мы оперативно проведём замену антифриза, при необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику ДВС.

    Важное

    1. Антифриз нужен для охлаждения двигателя Kia Spectra и отопления салона автомобиля.

    2. Охлаждающая жидкость классифицируется по составу и включенным в рабочее тело присадкам.

    3. Специфических признаков необходимости замены антифриза не имеется.

    4. Частота замены охлаждающей жидкости регламентируется автопроизводителем и указывается в сервисной книжке. В среднем после 60 000 км. пробега.

    5. Замена тосола должна производиться только в условиях авторизованных сервисных центров.

    ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (АНТИФРИЗА)

    Двигатель внутреннего сгорания в процессe работы производит большое количество тепла, которое необходимо отводить, иначе мотор банально перегреется. И чем мощнее силовой агрегат, тем больший объем тепла он генерирует. Соответственно используемое ранее воздушное охлаждение на современных машинах неприемлемо, и автопроизводители Kia Spectra давно используют охлаждение с помощью антифриза.

    Охлаждающая жидкость имеет несколько отличительных особенностей:

    1. не замерзает при отрицательной температуре, что делает ее пригодной для использования в любом климатическом поясе;
    2. имеет повышенную температуру кипения, вследствие мотор эффективно охлаждается;
    3. обладает высокой теплоемкостью, которая позволяет эффективно отводить тепло работающего двигателя и переносить его в радиатор;
    4. антикоррозийные свойства, при условии своевременной замены охлаждающей жидкости.

    С течением времени антифриз начинает терять свои свойства. Поэтому замена охлаждающей жидкости включается в текущее обслуживание автомобиля Kia Spectra как в период гарантийного срока, так и по его окончании.

    Охлаждающая жидкость используется не только для удаления лишнего тепла из мотора, но и для отопления салона. Многоконтурная схема охлаждения и отопления работает по принципу «кругов», которые включаются по мере прогрева двигателя. Но прежде, чем рассмотреть принцип работы, следует определить ключевые узлы и механизмы системы охлаждения.

    1. каналы охлаждения внутри ДВС.
    2. шланги и патрубки.
    3. радиатор, с помощью которого происходит основная теплопотеря.
    4. насос (помпа), который обеспечивает циркуляцию антифриза в системе.
    5. термостат, отвечающий за включение контуров охлаждения.
    6. радиатор отопителя салона и «краник», закрывающий его при отсутствии необходимости в обогреве.
    7. бачок-накопитель, куда заливается антифриз, через который сбрасывается лишнее давление в системе.
    8. вентилятор охлаждения, отвечающий за принудительное удаление лишнего тепла.

    Если рассматривать работу всей системы, то она будет зависеть от прогрева ДВС. Сразу при включении двигателя, охлаждающая жидкость начинает циркулировать по малому кругу, который включает в себя каналы охлаждения, шланги и помпу. Это ускоряет процесс прогрева мотора до рабочей температуры. По мере нагрева открывается «большой круг», в котором задействованным оказываются уже радиатор. При движении автомобиля набегающий воздушный поток снимает тепло с радиатора, что и обеспечивает необходимую теплопотерю. Если же автомобиль Kia Spectra стоит, например, в пробке, то при достижении определенной температуры (примерно 90-95 °С) включается вентилятор, обеспечивающий необходимое движение воздуха через радиатор и своевременное охлаждение двигателя.

    Контур отопителя салона в большинстве моделей включается электромагнитным клапаном, или механическим запорным устройством. Если к моменту запуска ДВС контур оказывается открытым, то антифриз начинает сразу циркулировать по нему. Это несколько увеличивает время выхода ДВС на рабочую температуру, однако позволяет значительно быстрее нагреть салон автомобиля Kia Spectra. При условии, если замена антифриза производилась согласно рекомендациям автопроизводителя, работа салонного отопителя увеличит время прогрева двигателя не более, чем на 5-15%.

    ВИДЫ АНТИФРИЗА

    Охлаждающая жидкость называется антифризом (от англ. Antifreeze). Она бывает разного цвета (чаще всего красного, синего и зеленого), и может весьма сильно разниться по своему составу. Несмотря на примерно одинаковую «основу», различие кроется в присадках – специальных добавках, обеспечивающих антикоррозийные, смазывающие свойства, а также большую (или меньшую) теплоемкость и свойство быстро поглощать и отдавать тепло.

    • нитритные – как правило выпускаются в синем цвете. В своем составе имеет неорганические присадки не устойчивые к длительному воздействию высоких температур;
    • гибридные – в основном производятся в зеленом цвете. В состав включаются как органические, так и неорганические присадки (силикаты и фосфаты);
    • карбосиликатные – большинство современных моторов работают именно с таким антифризом. Производится, в основном, в красном цвете. Используются карбосиликатные присадки, которые не образуют отложений на контактных металлических поверхностях, однако создают тонкую защиту (0,1 мкм) в местах появления коррозии. Отличаются длительным ресурсом и способны эффективно охлаждать ДВС;
    • лобридные – часто производятся в фиолетовом цвете, имеют в своем составе и органические, и минеральные присадки. Деградация протекает крайне медленно, что обеспечивает длительный срок службы охлаждающей жидкости. Поскольку фиолетовый тосол образует защитную пленку на всей протяженности системы, а карбоновые составляющие «работают» только при возникновении коррозии, система вообще не нуждается в промывке. Целесообразно использовать фиолетовый антифриз только в случае нового мотора, без фактического пробега.

    Для упрощения выбора подходящей охлаждающей жидкости производители все чаще используют кодировку, введенную производителем VW. В маркировке указывает Gxx, где xx – группа присадок. Так, для обычной охлаждающей жидкости маркировка задается в виде G05, G48. Гибридные маркируются как G11, а карбосиликатные – G12. Лобридные получают маркировку G12++, G40.

    Некоторым «особняком» стоят пропиленгликолевые антифризы, которые маркируются G13. Их используют в моторах, разработанных после 2008 года. Как правило, имеют оранжевый цвет, практически не деградируют при условии штатной работы силового агрегата.

    ПРИЗНАКИ ВЫРАБОТКИ АНТИФРИЗА Kia Spectra

    Специфических признаков, по которым можно было бы понять, что пришла пора заменять антифриз, не имеется. Однако владельца должны насторожить следующие явления:

    • медленный прогрев салона при включенной «печке» – антифриз Kia Spectra уже не столь эффективно переносит тепло, как в новом состоянии;
    • частое включение вентилятора принудительного охлаждения радиатора в автомобильных пробках в прохладную погоду – вполне возможно, что крыльчатка помпы подверглась кавитации, либо радиатор «забит» отложениями, либо в антифризе началось пенообразование;
    • слишком быстрый или слишком медленный прогрев ДВС – тепло либо медленно удаляется из силового агрегата, либо отложения нарушили нормальную работу термостата.

    Кроме того, поменять охлаждающую жидкость стоит сразу после покупки подержанного автомобиля Kia Spectra, независимо от утверждений предыдущего владельца о замене.

    Причины приводящие к выход из строя системы охлаждения:

    • несвоевременная замена антифриза, игнорирование сроков технического обслуживания автомобиля Kia Spectra ;
    • длительная эксплуатация старой, отработанной охлаждающей жидкости;
    • смешивание разных видов антифриза;
    • добавление в антифриз воды (простой или дистиллированной );
    • попадание масла в охлаждающую жидкость.

    КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Периодичность замены антифриза указана в сервисной книжке автомобиля Kia Spectra. У каждого автопроизводителя и даже у разных моделей частота замены бывает разной. Как правило производить замену антифриза необходимо после 60000 км. пробега. Однако важно не упустить момент, и произвести своевременную замену, иначе это приведет к неприятным последствиям.

    1. снятие автомобиля Kia Spectra с гарантии. Ничего удивительного в отказе от гарантийных обязательств не будет, ведь не замененная вовремя охлаждающая жидкость заставляет мотор греться больше обычного, в нем появляются отложения, возникает коррозия;
    2. коррозия внутренних поверхностей, которая с течением времени может привести к необходимости замены мотора;
    3. кавитация – при закипании антифриза Kia Spectra воздушные пузырьки будут «выбивать» частички металла. Возникающая на пораженном участке эрозия истончает металл и в конечном итоге приведет и к закупориванию системы охлаждения с последующим перегревом силового агрегата, и к его преждевременному износу;
    4. течи – в местах соединения патрубков и металлических частей могут появиться микротрещины;
    5. выход из строя помпы. Крыльчатка быстро изнашивается из-за кавитации, которая возникает в деградирующей охлаждающей жидкости.

    ПРАВИЛА ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА Kia Spectra. ТОНКОСТИ И НЮАНСЫ

    При замене охлаждающей жидкости автовладелец должен понимать, что эта процедура не относится к рядовым, поэтому следует обратиться в авторизованный сервисный центр. Кроме того, следует иметь ввиду, что:

    • замена антифриза производится только на жидкость, рекомендованную автопроизводителем Kia Spectra ;
    • не рекомендуется смешивать охлаждающую жидкость разных марок и производителей;
    • oтработанная жидкость не может утилизироваться вместе с бытовыми отходами.

    © 2017 Автосервис Kia Spectra «Крутящий момент». Ремонт автомобилей любой сложности в сертифицированном автотехцентре. Адрес: г. Екатеринбург, ул. Халтурина 43А, тел: +7 (343) 268-08-48 .

    Выберите марку и модель автомобиля — на сайте останутся цены на услуги и запчасти только для вашего авто

    На сайте останутся цены на услуги и запчасти только для вашего авто

    Источник:
    http://kiaspectra.autoservice-km.ru/remont_avto/zamena_tehnicheskih_zhidkostey/zamena_ohlazhdayuschey_zhidkosti