На автомобильном рынке сегодня все больше внимания уделяется внешнему виду и техническим нюансам внедорожников. Именно поэтому VOYAH FREE EVR SPORT EDITION вызывает интерес у тех, кто ценит не только скорость, но и эстетическую составляющую. Этот кроссовер воплощает смелость в каждых линиях кузова, а в интерьере гармонично сочетаются оригинальные решения, подаренные глобальной командой Voyah Design. Выразительный облик автомобиля акцентируется за счет ярких деталей, которые легко выделяют его среди однотипных моделей. Не случайно в обзорах отмечают особую стилистику Voyah и индивидуальность нового поколения EVR SPORT EDITION.
Визуальные акценты кузова
Характерные черты внешнего вида проявляются прежде всего в агрессивных линиях и спортивных контурах. Сплиттеры на переднем бампере, массивные воздухозаборники и геометрически сложные формы подчеркивают динамичность автомобиля. Трёхсекционный спойлер на крышке багажника не только дополняет образ, но и улучшает обтекаемость. По бокам выделяются элементы с акцентами цвета, усиливающими эффект движения даже стоящей машины. Крупные светодиодные фары визуально удлиняют профиль и освещают дорогу широким лучом.
Интересно знать: коэффициент лобового сопротивления у EVR SPORT EDITION составляет всего 0.3, что является достойным показателем для полноприводного кроссовера и способствует экономии энергии[8].
Эксклюзивные дизайнерские решения
Эксперты отмечают необычный подход к подбору материалов. В оформлении салона используются экокожа и искусственная замша. Каждый оттенок — от строгого черного до элегантной слоновой кости — выверен таким образом, чтобы подчеркнуть статус и индивидуальность владельца. Для пассажиров доступна панорамная крыша, а интерьеры разных комплектаций отличаются акцентными цветами на потолке и сиденьях.
- Длина кузова — 4905 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1645 мм.
- Колесная база — 2960 мм, что обеспечивает простор в салоне.
- Клиренс — 213 мм, подходящий для городских дорог и загородных маршрутов.
- Диски — 20-дюймовые облегчённые конструкции с тонкими спицами.
- Объем багажника — 560 литров в стандартном положении, до 1320 литров при сложенных сиденьях.
Аэродинамика и управляемость
Разработчики уделили внимание не только эффектному виду, но и функциональности. Плавные линии боковой части кузова переходят в сужающийся к тыльной части профиль, что снижает турбулентность и улучшает стабильность на скорости. Пневмоподвеска позволяет менять дорожный просвет, приближая автомобиль к земле при спортивном режиме езды. Благодаря большому клиренсу и оптимальному распределению массы, кроссовер демонстрирует уверенное поведение в поворотах и минимальные крены.
Факт: при движении по автобану подвеска автоматически опускает кузов для снижения сопротивления воздуха, что увеличивает запас хода и снижает расход энергии[6].
Детали для ежедневной эксплуатации
В EVR SPORT EDITION реализован доступ без ключа и бесконтактное открытие багажника. Передняя и задняя светотехника выполнены из сверхъярких светодиодов нового поколения, что повышает безопасность и заметность ночью. Каркас кузова рассчитан на высокие нагрузки, а двери оборудованы прочными петлями и усиленными порогами для защиты в непредвиденных ситуациях. Объёмные колесные арки и широкая база положительно влияют на курсовую устойчивость. Новый селектор коробки передач разместили на рулевой колонке, а центральная консоль дополнена площадкой для зарядки двух мобильных устройств, упрощая управление медиаконтентом.
Каждый день, проведенный за рулем EVR SPORT EDITION, становится тестом для инженерных и дизайнерских решений. Здесь нет места скуке и однообразию — каждый элемент создан с мыслью о комфорте и эмоциональном удовольствии владельца. Впечатляющий объём багажника и функционал салона дают чувство готовности к любым задачам. Дизайн и аэродинамика модели формируют новое восприятие SUV, воплощая идею динамики и эстетики.
